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单选题
CRH2A型动车组接地保护开关(EGS开关):每个基本动力单元1个,全列共()。
A

2个

B

3个

C

4个

D

1个


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 CRH2A型动车组一个基本动力单元有1个牵引(),全列共2个。A、变压器B、变流器C、辅助变压器D、辅助变流器

考题 下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有()。A、组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、25KV电网高压首先由受电弓引入动车组,然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱,并旁路连接了保护接地开关EGSC、高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCD、从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边

考题 CRH2A统型动车组没在在高压机器箱内是()。A、VCBB、保护接地开关C、避雷器D、接地端子

考题 CRH2A型动车组接地保护开关(EGS开关):每个基本动力单元1个,全列共()。A、2个B、3个C、4个D、1个

考题 CRH2A型动车组主断路器每个基本动力单元1个,全列共()。A、2个B、3个C、4个D、1个

考题 CRH2A型动车组避雷器每个基本动力单元1个,全列共()。A、3个B、2个C、1个D、4个

考题 CRH2A型动车组接地保护开关(EGS开关):每个基本动力单元为()。A、2个B、3个C、4个D、1个

考题 CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关,升弓状态使接触网接地,降弓状态()设备防护。

考题 CRH2A型动车组主断路器每个基本动力单元为()。A、2个B、3个C、4个D、1个

考题 CRH2A型动车组避雷器每个基本动力单元为()。A、2个B、3个C、1个D、4个

考题 CRH2A型动车组高压电流互感器:每个基本动力单元为1个,全列共()。A、2个B、3个C、4个D、1个

考题 CRH2A型动车组司机室开关盘装置开关的使用时机是动车组无动力回送或使用机车救援时。

考题 CRH2A型动车组转换开关盘保护接地切除开关的使用时机是切除保护接地时,首先按住保护接地合EGSC1,然后扳动此开关,切除保护接地。

考题 CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关,升弓状态使接触网接地,降弓状态高压设备防护。

考题 CRH2型动车组高压机器箱内有()。A、保护接地开关EGS、真空断路器VCB、接地端子B、避雷器、真空断路器VCB、接地端子C、避雷器、变压器、接地端子D、D、保护接地开关EGS、真空断路器VC变压器

考题 单选题CRH2A型动车组避雷器每个基本动力单元1个,全列共()。A 3个B 2个C 1个D 4个

考题 单选题CRH2A型动车组一个基本动力单元有2个(),全列共4个。A 变压器B 辅助变压器C 牵引变流器D 辅助变流器

考题 判断题CRH2A型动车组司机室开关盘装置开关的使用时机是动车组无动力回送或使用机车救援时。A 对B 错

考题 单选题CRH2A型动车组高压电流互感器:每个基本动力单元为1个,全列共()。A 2个B 3个C 4个D 1个

考题 单选题CRH2A型动车组接地保护开关(EGS开关):每个基本动力单元1个,全列共()。A 2个B 3个C 4个D 1个

考题 判断题CRH2A型动车组转换开关盘保护接地切除开关的使用时机是切除保护接地时,首先按住保护接地合EGSC1,然后扳动此开关,切除保护接地。A 对B 错

考题 填空题CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关,升弓状态使接触网接地,降弓状态()设备防护。

考题 单选题CRH2A统型动车组没在在高压机器箱内是()。A VCBB 保护接地开关C 避雷器D 接地端子

考题 判断题CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套,4号车和6号车的车下均设高压机器箱。A 对B 错

考题 单选题下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有()。A 组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组,然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱,并旁路连接了保护接地开关EGSC 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCD 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边

考题 单选题CRH2A型动车组主断路器每个基本动力单元1个,全列共()。A 2个B 3个C 4个D 1个

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