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单选题
计算机联锁车站，进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车，可采用反复点压引导按钮或（）按钮的方式保持引导信号开放。
A
引导总锁闭
B
出站信号机调车
C
进站信号机列车
D
出站信号机列车
参考答案
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解析：
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考题
EI32-JD型计算机联锁中信号机内方第一轨道电路区段故障时,必须断续地点击引导信号按钮。重复点击的间隔时间不应超过（）。否则引导信号自动关闭。A.10sB.11sC.14sD.12s
考题
计算机联锁车站，引导信号开放后，列车尚未接近，因某种原因需关闭信号解锁进路，可采用点压（）按钮的办法关闭信号，引导进路自动解锁。A、总取消+引导B、总取消+进站信号机列车C、总人解+引导D、总人解+进站信号机列车
考题
计算机联锁车站，进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车，可采用反复点压引导按钮或（）按钮的方式保持引导信号开放。A、引导总锁闭B、出站信号机调车C、进站信号机列车D、出站信号机列车
考题
某站22005次进3道，开放进站信号时，接车进路上出现白光带，但进站信号未开放（进站信号机故障），应（）将列车接入站内。A、按总锁闭按钮，再按压引导按钮开放引导信号B、按压引导按钮开放引导信号C、派人引导D、按压总取消按钮和接车进路始端按钮取消进路，再按压引导按钮开放引导信号
考题
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带开放引导信号时，继电联锁6502 控制台，须（）引导按钮，待确认列车头部越过进站信号机后方可松手，否则引导信号将关闭。A、按下B、一直按下C、点击D、按下二次
考题
单选题防护信号机内方第一区段红光带，引导信号的开放时机为。A
列车进入防护信号机外方，按压引导按钮，引导信号一开放就松开引导按钮B
列车进入防护信号机外方，按压引导按钮，待列车头部越过防护信号机时松开引导按钮C
列车进入防护信号机外方，按压引导按钮，待列车整列进入道岔区段后松开引导按钮
考题
单选题计算机联锁车站，引导信号开放后，列车尚未接近，因某种原因需关闭信号解锁进路，可采用点压（）按钮的办法关闭信号，引导进路自动解锁。A
总取消+引导B
总取消+进站信号机列车C
总人解+引导D
总人解+进站信号机列车
考题
单选题进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带开放引导信号时，继电联锁6502 控制台，须（）引导按钮，待确认列车头部越过进站信号机后方可松手，否则引导信号将关闭。A
按下B
一直按下C
点击D
按下二次
考题
单选题某站22005次进3道，开放进站信号时，接车进路上出现白光带，但进站信号未开放（进站信号机故障），应（）将列车接入站内。A
按总锁闭按钮，再按压引导按钮开放引导信号B
按压引导按钮开放引导信号C
派人引导D
按压总取消按钮和接车进路始端按钮取消进路，再按压引导按钮开放引导信号
考题
单选题计算机联锁车站，进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车，可采用反复点压引导按钮或（）按钮的方式保持引导信号开放。A
引导总锁闭B
出站信号机调车C
进站信号机列车D
出站信号机列车
考题
单选题引导信号内方第一轨道区段发生故障时，办理引导接车，应在（）内再次按压引导信号按钮。直至列车进入信号机内方。A
10秒B
15秒C
20秒D
25秒
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