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填空题
牵引列车的机车出段前，轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆.

参考答案

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考题 机车轮缘的垂直磨耗高度不超过16mm。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 牵引列车的机车出段前,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过()mm,深度不超过1mm。
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考题 牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定,轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm,并无碾堆。 A.12B.16C.18
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考题 牵引列车的机车在出段前,轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm,并无碾堆。 A.10B.12C.16D.18
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考题 牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mmB、轮箍踏面磨耗深度不超过10mmC、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mmD、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm
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考题 牵引列车的机车在出段前，轮对必须符合技术要求正确的是（）。A、轮对内侧距离为1353mm，容许差度不得超过±3mmB、轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm，并无碾堆C、车轮踏面擦伤深度不超过１mmD、车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过1mm
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考题 牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过（）mm。A、8B、9C、10D、11
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考题 牵引列车的机车出段前，轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆.
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考题 准备出段牵引列车的机车，轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。
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考题 牵引列车的机车在出段前，对轮对踏面及轮缘的垂直磨耗有何要求？
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考题 “始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限。A、局部凹下B、破损C、缺损D、碾出
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考题 牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷剥离长度不超过（）.
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考题 准备出段牵引列车的机车，轮箍踏面磨耗深度不得超过（）mm。A、5B、6C、8
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考题 牵引列车的机车出段前，轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。
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考题 牵引列车的机车出段前，轮緣的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆。A、15㎜B、16㎜C、18㎜
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考题 机车运用中，车轮轮缘的垂直磨耗高度不得超过38毫米。
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考题 牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）。A、30㎜B、40㎜C、50㎜
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考题 机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（）mm，并无碾堆。
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考题 填空题牵引列车的机车出段前，轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。
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考题 填空题机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（）mm，并无碾堆。
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考题 填空题牵引列车的机车出段前，轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆.
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考题 单选题机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆。A 16mmB 18mmC 19mmD 20mm
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考题 填空题牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷剥离长度不超过（）.
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考题 问答题牵引列车的机车在出段前，对轮对踏面及轮缘的垂直磨耗有何要求？
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考题 多选题“始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限。A局部凹下B破损C缺损D碾出
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考题 单选题牵引列车的机车出段前，轮緣的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆。A 15㎜B 16㎜C 18㎜
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考题 单选题轮缘垂直磨耗高度不超过（）并无碾堆。A 8mmB 18mmC 28mmD 38mm
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考题 判断题准备出段牵引列车的机车，轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。A 对B 错
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