网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
填空题
采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方式测量发动机吸人的(),再根据()及该工况下所需的()确定(),具有一定压力的燃油经()喷入()内,并与高速流动的空气形成()。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “填空题采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方式测量发动机吸人的(),再根据()及该工况下所需的()确定(),具有一定压力的燃油经()喷入()内,并与高速流动的空气形成()。” 相关考题
考题 电喷式发动机的单点喷射方式是按时按量地对需要供油的气缸进行燃油喷射,是目前最先进的喷射方式。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 汽油发动机采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量,ECU再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将燃油喷射出。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在电控汽油喷射发动机,采用流量方式计量进气量的系统是利用()。A、进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸人的空气量B、节气门的开度和发动机转速计算吸人的空气量C、节气门的开度和进气歧管绝对压力计算吸人的空气量D、空气流量计及发动机转速信号计算吸人的空气量

考题 汽油发动机采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量,ECU再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将燃油喷射出。

考题 直接喷射器燃油系统,当飞行条件和发动机状态不变,而燃油泵出口压力增加时,将出现().A、供油量增加B、供油量减少C、供油量基本不变D、供油量改变,但混合比不变

考题 采用顺序燃油喷射方式的发动机必须具备()信号。

考题 电控燃油喷射发动机在各种运行工况下都能提供发动机最合适的()。A、燃油压力B、混合气浓度C、空气密度D、点火时间

考题 飞机燃油系统的主要功用是保证在所有飞行阶段和飞行状态下,都能够()A、保持油箱通气,并可加油和放油B、保持燃油清洁,并随时准备向发动机供油C、保持燃油压力,并随时准备向发动机供油D、向发动机连续输送具有一定压力和流量的洁净燃油

考题 电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量。

考题 采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量,再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将加压燃油喷射出。

考题 电控汽油喷射系统,是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号,由ECU计算出发动机燃烧所需要的燃油量,并向喷油器提供喷油脉冲信号,然后将加有一定压力的汽油,通过喷油器供给发动机。

考题 汽油发动机燃油喷射系统可按()等方式分类。A、喷射时刻B、喷射部位C、喷射压力D、进气量检测

考题 采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸人的空气量,再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将加压燃油喷射出。()

考题 汽油喷射发动机的汽油喷射装置按喷油器安装部位分为()。A、连续喷射方式和间歇喷射方式B、单点喷射方式和多点喷射方式C、直接测量式和间接测量式D、开环控制方式和闭环控制方式

考题 汽油喷射发动机的汽油喷射装置按进气量检测方式分为()。   A、连续喷射方式和间歇喷射方式B、单点喷射方式和多点喷射方式C、直接测量式和间接测量式D、开环控制方式和闭环控制方式

考题 汽车电控发动机的汽油喷射装置按喷油方式分为()。A、连续喷射方式和间歇喷射方式B、单点喷射方式和多点喷射方式C、直接测量式和间接测量式D、开环控制方式和闭环控制方式

考题 EFI系统按进气量检测方式可分为()两种。A、直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置B、连续喷射方式或间歇喷射方式C、单点喷射或多点喷射D、直接测量式和间接测量式

考题 电控汽油喷射发动机供给系统是根据发动机每循环吸人()的量及该工况的空燃比来确定每()喷油量的。A、空气、冲程B、空气、循环C、可燃混合气、冲程D、可燃混合气、循环

考题 电控燃油喷射系统的优点是根据发动机各种工况的需要合理控制供油量及()。A、动力性B、经济性C、点火正时D、配气正时

考题 EFI系统按喷油方式分为()两种。A、直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置B、连续喷射方式或间歇喷射方式C、单点喷射或多点喷射D、直接测量式和间接测量式

考题 检测电控燃油喷射发动机燃油压力时,应先关闭点火开关,再将油压表接在供油管和分配管之间。

考题 关于电控燃油喷射系统的控制,下列说法错误的是()。A、电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的,而喷油器的工作由ECU进行控制B、ECU对喷油器的控制包括两方面的内容,一是喷油时刻的控制,二是喷油持续时间的控制C、对于多点间歇式喷射发动机,按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类D、在发动机稳定工况的大部分运转时间,喷油器以异步方式工作,而起动、加速等过渡工况,喷油器以同步方式工作

考题 发动机机械喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力()。A、大B、小C、差不多D、相等

考题 供向发动机的燃油超过发动机工作所需的燃油()A、直接流回油箱中B、为主引射泵提供动力C、直接回到发动机供油管,再供给发动机使用

考题 填空题KE型燃油喷射系统的燃油压力调节器的功用是保持供油系统的(),使发动机在各种()和()下,精确地进行()。

考题 判断题电控汽油喷射系统,是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号,由ECU计算出发动机燃烧所需要的燃油量,并向喷油器提供喷油脉冲信号,然后将加有一定压力的汽油,通过喷油器供给发动机。A 对B 错

考题 判断题采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸人的空气量,再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将加压燃油喷射出。()A 对B 错

考题 填空题采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方式测量发动机吸人的(),再根据()及该工况下所需的()确定(),具有一定压力的燃油经()喷入()内,并与高速流动的空气形成()。