考题
设计V带传动时,限制小带轮的直径是为了降低V带的弯曲应力以及根数。 ()
此题为判断题(对，错)。
考题
工作条件与型号一定的三角带,其寿命随小带轮直径的增大而()
A、增大B、减小C、无影响D、不确定
考题
V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是（ ）。
A． 增大V带传动的包角
B． 减小V带的运动速度
C． 增大V带的有效拉力
D． 减小V带中的弯曲应力
考题
带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。
考题
在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。
考题
设计V带传动，限制带轮最小直径主要是为了限制（）A、小带轮包角B、带离心应力C、带的弯曲应力D、紧边拉应力
考题
工作条件与型号一定的带传动，其寿命随着小带轮直径的增加而（）A、降低B、增加C、不变D、要视其他条件而决定
考题
工作条件与型号一定的三角带，其寿命随小带轮直径的增大而（）。A、降低B、增大C、不变
考题
V带传动，若小带轮的直径dd1保持一定，而增大传动比i，则带绕在大带轮的弯曲应力σb（）A、增大B、变小C、不变D、基本不变
考题
一定型号的三角带传动，若小带轮直径一定，增大其传动比，则带饶过大带轮上的弯曲应力（）。A、减小B、增大C、不变
考题
工作条件与型号一定的普通V带，其寿命随小带轮直径的增大而（）A、降低B、增大C、不变
考题
一定型号V带内弯曲应力的大小，与（）成反比关系。A、所绕过带轮的直径B、所绕过带轮上的包角C、传动比
考题
设计V带传动时，选择小带轮基准直径D1≥Dmin，其主要目的是为了（）A、使传动的包角不致于过小B、使带的弯曲应力不致于过大C、增大带轮间的摩擦力D、便于带轮的制造
考题
一定型号V带内弯曲应力的大小，与（）成反比关系。A、带的线速度B、带轮的直径C、带轮上的包角D、传动比
考题
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）A、限制弯曲应力B、使结构紧凑C、限制带轮包角
考题
一定型号V带内弯曲应力的大小，与（）成反比关系。
考题
两带轮直径选用不适时，如小带轮直径太小，则（）影响V带的使用寿命。A、V带轻微弯曲B、弯曲应力小C、弯曲应力大D、V带弯曲变化不大
考题
单选题一定型号的三角带传动，若小带轮直径一定，增大其传动比，则带饶过大带轮上的弯曲应力（）。A
减小B
增大C
不变
考题
单选题工作条件与型号一定的三角带，其寿命随小带轮直径的增大而（）。A
降低B
增大C
不变D
无影响
考题
单选题V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是（ ）。[2014年真题]A
增大V带传动的包角B
减小V带的运动速度C
增大V带的有效拉力D
减小V带中的弯曲应力
考题
单选题工作条件与型号一定的带传动，其寿命随着小带轮直径的增加而（）A
降低B
增加C
不变D
要视其他条件而决定
考题
单选题设计V带传动，限制带轮最小直径主要是为了限制（）A
小带轮包角B
带离心应力C
带的弯曲应力D
紧边拉应力
考题
单选题V带传动，若小带轮的直径dd1保持一定，而增大传动比i，则带绕在大带轮的弯曲应力σb（）A
增大B
变小C
不变D
基本不变
考题
单选题工作条件与型号一定的三角带，其寿命随小带轮直径的增大而（）。A
降低B
增大C
不变
考题
单选题V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是：A
增大V带传动的包角B
减小V带的运动速度C
增大V带的有效拉力D
减小V带中的弯曲应力
考题
单选题一定型号V带内弯曲应力的大小与（）成反比关系。A
带的线速度B
带轮的直径C
带轮上的包角D
传动比
考题
填空题带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。
考题
单选题工作条件与型号一定的V带，其寿命随小带轮直径的增大而（）。A
增大B
减小C
无影响