网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

发动机怠速运转时废气涡轮增压器就处于工作中。

参考答案和解析
正确
更多 “发动机怠速运转时废气涡轮增压器就处于工作中。” 相关考题
考题 发动机的废气涡轮增压器的涡轮是用发动机排出的废气来驱动旋转的。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 在天气寒冷时，发动机在熄火前，一定要让发动机怠速运转（）分钟。以防损坏涡轮增压器。A、5～10B、20～30C、30～40
查看答案
考题 操纵各工作装置动作，应在副发动机处于怠速或低速运转时进行。
查看答案
考题 开启空调时发动机应处于（）运转状态。A、怠速；B、中速；C、高速；D、低速。
查看答案
考题 推动涡轮增压发动机涡轮增压器的气体是发动机排出的废气。
查看答案
考题 增压器排气旁通阀排气，是在（）A、涡轮转速低时B、增压压力高时C、怠速时D、增压器过热
查看答案
考题 在启动发动机后的操作中，注意不要以低怠速或高怠速连续运转发动机超过（），否则会造成涡轮增压器供油管处漏油。A、20minB、30minC、40minD、50min
查看答案
考题 长时间高怠速运转发动机将有可能从涡轮增压器的（）漏机油。A、进气端B、排气端C、进、排气端D、不能确定
查看答案
考题 发动机废气涡轮增压器是利用发动机（）驱动涡轮，将压缩空气压入发动机气缸内，以增大充气压力的装置。A、凸轮转动B、风扇转动C、运转惯性D、排放出的废气
查看答案
考题 发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。A、过渡喷口B、怠速量孔C、怠速油道
查看答案
考题 涡轮增压器的旁通支路被关闭是发生在发动机的（）。A、怠速工况B、中速工况C、高速工况
查看答案
考题 下列说明不正确的一项为（）A、发动机起动后，开怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭
查看答案
考题 用双怠速法检测汽车的废气排放时，高怠速指的是（）。A、10％发动机额定转速B、50％发动机额定转速C、怠速D、发动机额定转速
查看答案
考题 涡轮增压器的旁通支路在发动机（）时几乎是关闭的。A、怠速B、中速C、高速
查看答案
考题 发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
查看答案
考题 柴油发动机怠速不稳，急减速时易熄火，应主要检查怠速运转时喷油泵（）和怠速弹簧。
查看答案
考题 涡轮增加发动机启动后至少应怠速3—5分钟，待增压器适当润滑后，再加油门。
查看答案
考题 废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。
查看答案
考题 简述发动机安装废气涡轮增压器的优点。
查看答案
考题 怠速运转2～5分钟后，才能将装有涡轮增压器的发动机熄火的目的是（）。A、冷却发动机B、避免因润滑不良损坏涡轮增压器轴承C、润滑发动机D、节省燃油
查看答案
考题 带有废气涡轮增压器的发动机起动后应怠速运转几分钟，欲使柴油机不工作时，也不能突然停机，要逐渐减小负荷，最后怠速几分钟后再停机。
查看答案
考题 发动机停熄前应怠速运转（）分钟，以降低发动机温度及废气涡轮增压器转速。A、2-4B、3-5C、4-6D、5-7
查看答案
考题 装用废气涡轮增压系统发动机，启动发动机和关闭发动机时必须怠速运转3-5min。
查看答案
考题 单选题下列哪一项是测量发动机怠速CO%的正确方法？（）A 当发动机运转速度为每分钟3，000转时，将CO测量仪探测头插入废气管道的末端，观察测量仪的显示读数B 发动机升温后使发动机保持怠速状态。在发动机怠速过程中，将CO测量仪探测头靠近废气管道的末端，观察测量的显示读数C 当发动机运转速度为每分钟3，000转时，将CO测量仪探测头靠近废气管道的末端，观察测量的显示读数D 发动机升温后使发动机保持怠速状态。在发动机怠速过程中，将CO测量仪探测头插入废气管道的末端，观察测量仪的显示读数
查看答案
考题 单选题涡轮增压器的旁通支路被关闭是发生在发动机的（）。A 怠速工况B 中速工况C 高速工况
查看答案
考题 单选题发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。A 过渡喷口B 怠速量孔C 怠速油道
查看答案
考题 填空题发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
查看答案
考题 单选题可调式涡轮增压器，当发动机怠速运转时叶片轴顺时针旋转到极限，进气口截面（），废气流速增大，从而提高了涡轮转速，充气压力提高。A 变小B 变大C 不变
查看答案
热门标签
最新试卷