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提高船舶速度可以降低单位运输成本，从而出现递增的规模经济效益。
参考答案和解析
错误
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考题
航线参数、航速和单位成本之间的关系为（ ）。A.单位成本不变，航线参数增大时，配备高速船有利B.航线参大时，配备船舶参数大的船舶可降低单位运输成本C.单位成本不变，航线参数降低时，配备高速船有利D.航线参数大时，配备船舶参数大的船舶使单位运输成本提高
考题
规模报酬递增的原因是( )。A、随着企业规模的扩大，可能会提高劳动力和资本的专业化分工程度，进而提高效率B、某些技术和投入只有在足够大的产量规模时才可使用C、企业规模扩大后更易于管理D、企业规模越大，产量就越大从而收益递增E、规模收益递增还有可能由于增强了技术创新能力
考题
有关影响航空运输成本的经济因素，下列描述错误的是( )。A.在航班层次上，对同一航班而言，多运输一名旅客就可以多降低平均单位成本，这属于规模经济性
B.在旅客层次上，对同一航班而言，多运输一名旅客就可以多降低平均单位成本，这属于范围经济性
C.对航班密度而言，规模经济非常明显。运输量越高，规模经济越明显
D.对客座率而言，规模经济也非常明显。对飞机而言，每个旅客的边际成本很小，在距离和航班密度已确定的情况下，单位旅客的运输成本随着载运率的提高而不断降低
考题
在船舶载箱量一定的条件下，随着船舶航速的提高，燃油成本上升，则单位运输成本提高，从而呈现出（）A、递增的规模经济效益B、递减的规模经济效益C、不变的规模经济效益D、无规律的规模经济效益
考题
运输的直达原理是指在运输生产经营活动中，就某一次运输而言，随着装卸次数的减少，物品的单位运输成本将下降。直达运输可以减少中转换装，减少货损货差，从而提高送达速度、节省装卸费用。在条件（运输规模、运输距离）许可情况下，应优先考虑直达运输。
考题
单选题在一定航速条件下，随着船舶大型化、载箱量的增加，船舶单位运输成本明显下降，从而呈现出（）A
递减的规模经济效益B
递增的规模经济效益C
不变的规模经济效益D
无规律的规模经济效益
考题
单选题在船舶载箱量一定的条件下，随着船舶航速的提高，燃油成本上升，则单位运输成本提高，从而呈现出（）A
递增的规模经济效益B
递减的规模经济效益C
不变的规模经济效益D
无规律的规模经济效益
考题
判断题运输的直达原理是指在运输生产经营活动中，就某一次运输而言，随着装卸次数的减少，物品的单位运输成本将下降。直达运输可以减少中转换装，减少货损货差，从而提高送达速度、节省装卸费用。在条件（运输规模、运输距离）许可情况下，应优先考虑直达运输。A
对B
错
考题
判断题规模经济理论是指在特定时期内，企业产品绝对量减少时，其单位成本下降，即缩小经营规模可以降低平均成本，从而提高利润水平。A
对B
错
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