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16、现代船用低速柴油机经过不断的发展和优化整合,在总体结构上趋于一致,主要采用______的工作方式。

A.二冲程、单作用、定压增压、直流扫气

B.二冲程、单作用、脉冲增压、直流扫气

C.二冲程、单作用、定压增压、弯流扫气

D.二冲程、双作用、定压增压、直流扫气


参考答案和解析
二冲程、单作用、定压增压、直流扫气
更多 “16、现代船用低速柴油机经过不断的发展和优化整合,在总体结构上趋于一致,主要采用______的工作方式。A.二冲程、单作用、定压增压、直流扫气B.二冲程、单作用、脉冲增压、直流扫气C.二冲程、单作用、定压增压、弯流扫气D.二冲程、双作用、定压增压、直流扫气” 相关考题
考题 现代船用柴油机的结构特点有______。Ⅰ、采用液压式气阀传动机构Ⅱ、采用钻孔冷却Ⅲ、焊接曲轴Ⅳ、采用厚壁轴承Ⅴ、减小行程缸径比A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

考题 船用大型低速柴油机在燃烧室内形成进气涡动的方法主要是采用( )。A.螺旋进气道B.斜切进气口C.导气屏D.特殊形状的活塞头

考题 在近代船用柴油机的发展中起关键作用的技术成就是。() A、大缸径,焊结构B、超长行程,低油耗C、废气涡轮增压,低油耗D、使用劣质油,低速化

考题 现代船用低速柴油机为了提高经济性,近年来其压缩比的变化情况是。() A、增大B、减小C、不变D、不定

考题 为了机械效率,现代船用低速柴油机普遍采用。() A、短裙或超短裙活塞B、减少活塞环C、增加承磨环D、A+B

考题 当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是。() A、大缸径,少缸数B、钻孔冷却,超长行程C、小缸径,多缸数D、大缸径,低转速

考题 现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大缸径,提高功率Ⅲ、采用钻孔冷却Ⅳ、等压增压 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比S/DⅡ、提高转速,增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S/DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径,提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压 A、Ⅱ+Ⅲ+ⅥB、Ⅰ+Ⅳ+ⅤC、Ⅱ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

考题 为了提高现代船用低速柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用______。A.定压增压系统B.脉冲增压系统C.多脉冲增压系统D.脉冲转换增压系统

考题 日前,习近平主席在亚太经合组织工商领导人峰会上表示,新常态将给中国带来新的发展机遇。下列关于我国经济发展“新常态”的主要特点描述正确的一项是:A. 从高速增长转为低速增长 B. 从投资驱动转向要素驱动 C. 经济结构不断优化升级 D. 面临的挑战趋于常态化

考题 现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。

考题 一般由船用低速柴油机驱动的船舶通常采用()换向。A、间接换向B、调距桨换向C、直接换向D、不定

考题 大功率低速船用柴油机是船舶的心脏。

考题 轻柴油适用于()。A、高速柴油机B、中低速柴油机C、船用大功率低速柴油机D、以上都不是

考题 下列哪一项叙述是正确的()A、高速柴油机宜采用二冲程B、大型低速柴油机宜采用二冲程C、船用中速柴油机一般均采用二冲程D、增压柴油机均是二冲程柴油机

考题 单选题船用大型低速柴油机曲轴大多采用半组合式,其主轴颈常选用()A 优质碳素工具钢B 优质碳素结构钢C 灰口铸铁D 合金铸铁

考题 判断题现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。A 对B 错

考题 单选题现代船用低速柴油机的发展特点有()。 Ⅰ.增大行程缸径比 Ⅱ.增大缸径,提高功率 Ⅲ.采用钻孔冷却 Ⅳ.等压增压A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+Ⅱ+ⅢC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题现代船用低速柴油机的发展特点有()。 Ⅰ.增大行程缸径比S/D Ⅱ.提高转速,增大功率 Ⅲ.减小行程缸径比S/D Ⅳ.燃烧室采用钻孔冷却 Ⅴ.增大缸径,提高功率 Ⅵ.广泛采用等压增压A Ⅱ+Ⅲ+ⅥB Ⅰ+Ⅳ+ⅤC Ⅱ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

考题 单选题现代船用柴油机的结构特点有()。 ①采用液压式气阀传动机构; ②采用钻孔冷却; ③焊接曲轴; ④采用厚壁轴承; ⑤减小行程缸径比。A ①+②B ①+②+③C ①+②+③+④D ①+③+④+⑤

考题 单选题现代船用低速柴油机为了提高经济性,近年来其压缩比的变化情况是()。A 增大B 减小C 不变D 不定

考题 单选题根据双制式调速器的工作特点,它最适合作用的柴油机是()。A 船用中速柴油机B 船用带离合器的中小型主机C 船用低速机D 带动变距桨柴油机

考题 单选题现代船用柴油机的结构特点有()。 Ⅰ.活塞环数量减少 Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构 Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴 Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴 Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承 Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构A Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量采用专用测深千分尺测量是在()测量。A 主轴承与曲柄臂之间

考题 单选题在近代船用柴油机的发展中起关键作用的技术成就是()。A 大缸径,焊接结构B 超长行程,低油耗C 废气涡轮增压,低油耗D 使用劣质油,低速化

考题 单选题当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是()。A 大缸径,少缸数B 钻孔冷却,超长行程C 小缸径,多缸数D 大缸径,低转速

考题 单选题为了提高机械效率,现代船用低速柴油机普遍采用()。A 短裙或超短裙活塞B 减少活塞环C 增加承磨环D A+B

考题 单选题现代船用低速柴油机的结构特点有()。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀A Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ