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滚动轴承转动套圈的配合 （一般为内圈与转轴轴径的配合)应采用 。

A．过盈量较大的配合，以保证内圈与轴径紧密结合，载荷越大，过盈量越大

B．具有一般过盈量的配合，以防止套圈在载荷作用下松动，并防止轴承内部游隙消失，导致轴承发热磨损

C．具有较小过盈量的配合，以便与轴承的安装拆卸

D．具有间隙或过盈量很小的过渡配合，以保证套圈不致因过大的变形而影响工作精度

参考答案和解析
过盈量较大的配合,以保证内圈与轴径紧密结合,载荷越大,过盈量越大
更多 “滚动轴承转动套圈的配合 （一般为内圈与转轴轴径的配合)应采用 。A．过盈量较大的配合，以保证内圈与轴径紧密结合，载荷越大，过盈量越大B．具有一般过盈量的配合，以防止套圈在载荷作用下松动，并防止轴承内部游隙消失，导致轴承发热磨损C．具有较小过盈量的配合，以便与轴承的安装拆卸D．具有间隙或过盈量很小的过渡配合，以保证套圈不致因过大的变形而影响工作精度” 相关考题
考题 滚动轴承内圈与轴的配合,一般不采用间隙配合。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 滚动轴承内圈与轴的配合采用()制,外圈与孔座配合采用()制。
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考题 装配滚动轴承时,外圈与箱体孔的配合采用_____________,内圈与轴的配合采用_____________ 制。
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考题 一般情况下，滚动轴承外圈与机座孔的配合采用（），轴承内圈与轴的配合采用（）。
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考题 滚动轴承的内圈与轴的配合采用的是基轴制。
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考题 滚动轴承内圈与轴径的配合应选用基孔制，外圈与箱体孔配合应选用基轴制。
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考题 滚动轴承装配时，外圈与箱体的配合采用基孔制，而内圈与轴的配合采用基轴制。
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考题 在下列情况中，不能采用基轴制配合的是（）。A、滚动轴承外圈与壳体孔的配合B、柴油机中活塞连杆组件的配合C、滚动轴承内圈与转轴轴颈的配合D、采用冷拔圆型材作轴
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考题 选择滚动轴承配合时，一般是固定套圈比转动套圈配合得紧一些。
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考题 当滚动轴承外圈与壳体空为精密配合，内圈与轴径为较松配合时、应将轴承先压入轴径上。（）
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考题 选择滚动轴承配合时，当负荷方向不变时，转动套圈应比固定套圈的配合（）。A、紧B、松C、相同D、松紧
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考题 滚动轴承内圈与轴的配合，采用基孔制。
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考题 装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合应采用（）配合，内圈与轴的配合应采用（）配合。
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考题 滚动轴承的内圈与轴采用适当的（）是防止轴与内圈相对滑动的有效方法。A、润滑B、较松配合C、连接D、紧配合
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考题 滚动轴承内圈与轴的公差配合为（）制，而外圈与座孔的配合采用（）制。
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考题 下列情况中，不能采用基轴制配合的是（）A、采用冷拔圆型材作轴B、滚动轴承内圈与转轴轴颈的配合C、滚动轴承外圈与壳体孔的配合
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考题 承受重负荷的滚动轴承套圈与轴（孔）的配合应比承受轻负荷的配合紧些。
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考题 滚动轴承内圈与轴的配合，采用间隙配合。
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考题 滚动轴承外圈与箱体孔的配合采用基孔制，它的内圈与轴的配合采用基轴制。
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考题 滚动轴承内圈与轴的配合，采用基轴制。
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考题 滚动轴承内套与轴的配合一般采用（）配合。
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考题 滚动轴承装配时，外圈与箱体孔的配合采用（），内圈与轴的配合采用（）。
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考题 滚动轴承内圈与轴径的配合是（）A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合
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考题 需经常拆卸的滚动轴承,内圈与轴之间应采用较紧的配合。
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考题 滚动轴承的配合要求是（）。 A、内圈与轴配合采用基孔制，外圈与轴承座配合采用基轴制B、内圈与轴配合采用基轴制，外圈与轴承座配合采用基孔制C、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基轴制D、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基孔制
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考题 滚动轴承内圈与轴的配合采用基轴制的过盈配合。
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考题 填空题装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合应采用（）配合，内圈与轴的配合应采用（）配合。
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考题 判断题滚动轴承内圈与轴的配合，采用间隙配合。A 对B 错
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