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简述路段全港湾、半港湾和路缘拓展式公交停靠站点设置的优缺点。（3分）
参考答案和解析
1、白灰干砂：施工操作简单，遇水后自动凝结； 2、净干砂：施工简单，造价低，经常遇水会使砂子流失，造成结合层不平； 3、混合砂浆：有由水泥、白灰、砂组成，整体性好，强度高，粘结力强，造价较高。
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考题
该交叉口规划平面布置存在的问题包括：
（1）主、次干路交叉口的机动车道没有渠化、拓宽。
（2）双向4 车道画成双向6 车道。
（3）分隔带距离交叉口过近，压占人行横道。
（4）交叉口公交车站设置过多，换乘及间距不合理，④号、⑤号公交停靠站距交叉口过近。
（5）公交停靠点压占人行横道，应退后红线。
（6）道路红线用双点画线表示不合规划制图规范。
（7）干道公交停靠站未布置成港湾式。
（8）①号公交停靠不应布置在进口道上（交叉口处的公交停靠站应布置在交叉口出道口一侧）。
考题
下列有关路边停车带设置要求的表述，错误的是( )。A.城市主干路旁不应设置路边停车带
B.次干路旁宜布置停车带，但不宜布置为港湾式
C.支路旁设置路边停车带宜布置为港湾式
D.城市繁华地区道路停车带多采用计时收费的措施来加速停车周转
考题
下列有关路边停车带设置要求的表述，错误的是()A:城市主干路旁不应设置路边停车带
B:次干路旁宜布置停车带，但不宜布置为港湾式
C:支路旁设置路边停车带宜布置为港湾式
D:城市繁华地区道路停车带多采用计时收费的措施来加速停车周转
考题
进行港湾式停靠站设计或施工时，由于用地或其他因素，使得渐变段长度无法达到规范所给出的值，从而导致了公交车在停靠港湾处停靠时，会从行车到处就开始减速或者在渐变段处开始急刹车，这些行为有什么危害？
考题
下列选项中，从蛇口码头到南山海岸城购物中心的可选择线路有（）。A、港湾大道→南海大道→工业八路→后海滨路→海德一道→文心三路B、港湾大道→南海大道→创业路→后海大道→创业路→文心三路C、港湾大道→南海大道→创业路→后海大道→海德一道→文心三路D、港湾大道→南海大道→东滨路→后海大道→海德一道→文心三路
考题
下列选项中，从蛇口码头到宝安万悦国际酒店的可选择线路有（）。A、港湾大道→东湖路→兴海大道→前海路→南海大道→宝民一路→湖滨路→宝民二路B、港湾大道→南海大道→创业路→南山大道→中山园路→同安路→前进一路C、港湾大道→东湖路→兴海大道→前海路→深南大道→107国道→宝民一路→湖滨路→前进一路D、港湾大道→南海大道→创业路→南山大道→中山园路→同安路→建安一路
考题
下列选项中，从蛇口码头到香蜜湖度假村（北入口）的可选择线路有（）。A、港湾大道→南海大道→滨海大道→滨河大道→香蜜湖路→红荔西路B、南海大道→广深高速→深南大道→香林路→红荔西路C、港湾大道→南海大道→北环大道→侨香路→红荔西路D、港湾大道→南海大道→北环大道→香蜜湖路→红荔西路
考题
下列选项中，从蛇口码头到南山麒麟山庄的可选择线路有（）。A、港湾大道→南海大道→同乐路→茶光路→沙河西路→西丽路→沁园路B、港湾大道→南海大道→滨海大道辅路→沙河西路→西丽路→沁园路C、港湾大道→南海大道→同乐路→丽山路→沁园路D、港湾大道→南海大道→北环大道→龙珠八路→塘朗山隧道→留仙大道→丽水路→西丽路→沁园路
考题
下列选项中，从蛇口码头到宝安碧海湾高尔夫俱乐部的可选择线路有（）。A、港湾大道→松湖路→兴海大道→前海路→深南大道→107国道→西乡大道→新湖路B、港湾大道→南海大道→深南大道→107国道→西乡大道→新湖路C、港湾大道→松湖路→兴海大道→月亮湾大道→深南大道→西乡大道D、港湾大道→松湖路→港航路→后海大道→月亮湾大道→前进一路→西乡大道
考题
下列选项中，从蛇口码头到皇岗口岸的可选择线路有（）A、港湾大道→后海大道→北环大道→红荔西路→滨河大道→福田南路B、港湾大道→后海大道→滨海大道辅路→滨海大道→福田南路C、港湾大道→南海大道→滨海大道→滨河大道→皇岗路D、港湾大道→南海大道→北环大道→香蜜湖路→滨河大道→皇岗路
考题
填空题在路段中对置设站时，应在车辆前方向迎面错开30米，即（），免得造成道路瓶颈，影响道路畅通。如果路旁绿带较宽，则可采用（港湾式）停靠站。
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