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杂货船是专运谷物、矿砂、煤炭等大宗散装货物的船舶。

参考答案和解析
错
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考题 被授予船型附加标志船有______，并在船级符号后面应加注特殊检验附加标志。A.油船、散装货船、矿砂船/ESPB.油船、散装货船、矿砂船/EPSC.液化气船、油船、散装货船、矿砂船/EPSD.液化气船、油船、散装货船、矿砂船/ESP
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考题 ()是用以装载无包装的大宗货物的船舶。A:杂货船 B:散装货船 C:冷藏船 D:木材船
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考题 粮食、豆类、煤炭、矿砂等()计收运费。A:按货物的件数 B:大宗低值货物按议价 C:按货物的价格 D:按货物的毛重或体积
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考题 粮食、豆类、煤炭、矿砂等按( )计收运费。A.按货物的件数 B.大宗低值货物按议价 C.按货物的价格 D.按货物的毛重或体积
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考题 干货船是指专运固体货物的船。（）
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考题 专门运输谷物、矿砂、煤炭及散装水泥等大宗散装货物的船舶是（）。A、杂货船B、散货船C、驳船D、滚装船
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考题 能改变运载功能，对油类、散粮及矿砂都能装运的船舶是（）。A、杂货船B、散装船C、多用途船D、载驳车
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考题 液货船，顾名思义是载运（），而内河船舶所运输的散装液体货物大多具有易燃性、易爆性、毒害性及污染性等特征。A、散装油类船舶B、散装液体货物的船舶C、散装化学品船
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考题 非国际航行的装载散装谷物的一般干货船，可不备有装载散装谷物的稳性计算资料。
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考题 某12000吨一般干货船，当其如要装载散装谷物及矿砂时，你从验船师的角度考虑是否有可能因货物移动及结构强度不足而影响到载重线变化？
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考题 根据船舶所装运货种和结构形式的不同，干散货船类型不包括（）。A、专运煤炭的运煤船B、专运水泥的水泥船C、专运矿砂的矿砂船D、带自卸系统的自卸式散货船
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考题 装载散装谷物的船舶，应满足完整稳性对于（）的要求。A、运木船B、干货船C、散货船D、液货船
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考题 专门用来装运谷物、煤炭、矿石、糖等散货的船舶是（）。A、集装箱船B、滚装船C、载驳船D、散装货船
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考题 重载运输模式主要适合于大宗、散装的矿石、石油、煤炭等货物的运营。
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考题 单选题（）不必配备《货物系固手册》。A 件杂货船、集装箱船B 客货船、滚装船C 重吊船、木材船D 仅载运散装液体或散装固体货物的船舶
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考题 判断题重载运输模式主要适合于大宗、散装的矿石、石油、煤炭等货物的运营。A 对B 错
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考题 问答题某12000吨一般干货船，当其如要装载散装谷物及矿砂时，你从验船师的角度考虑是否有可能因货物移动及结构强度不足而影响到载重线变化？
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考题 单选题装载散装谷物的船舶，应满足完整稳性对于（）的要求。A 运木船B 干货船C 散货船D 液货船
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考题 单选题谷物、矿石与矿砂、化肥等固体散装货物发生下沉后（）。A 船舶稳性会增大B 船舶稳性会减小C 船舶稳性不会发生变化D 对船舶稳性的影响不能确定
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考题 单选题“BC”规则即为（）。A 散装货船航运规则B 固体散货安全操作规则C 散装危险货物运输规则D 散装谷物安全运输规则
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考题 单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（）。A 仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶B 国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶C 在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶D A、B和C均是
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考题 单选题液货船，顾名思义是载运（），而内河船舶所运输的散装液体货物大多具有易燃性、易爆性、毒害性及污染性等特征。A 散装油类船舶B 散装液体货物的船舶C 散装化学品船
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考题 单选题设有双层船壳、单甲板、双层底、顶边舱和底边舱，载运油或散装干货（包括矿砂）的船舶属于（）A 矿/散/油船；B 散/油船；C 矿砂船；D 散货船。
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考题 单选题能改变运载功能，对油类、散粮及矿砂都能装运的船舶是（）。A 杂货船B 散装船C 多用途船D 载驳车
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考题 单选题专门用来装运谷物、煤炭、矿石、糖等散货的船舶是（）。A 集装箱船B 滚装船C 载驳船D 散装货船
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考题 单选题被授予船型附加标志船有（），并在船级符号后面应加注特殊检验附加标志。A 油船、散装货船、矿砂船/ESPB 油船、散装货船、矿砂船/EPSC 液化气船、油船、散装货船、矿砂船/EPSD 液化气船、油船、散装货船、矿砂船/ESP
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考题 单选题谷物、矿石与矿砂、化肥等固体散装货物发生横向移动后（）。A 船舶产生的倾角与货物移动方向一致B 船舶产生的倾角与货物移动方向相反C 船舶产生的倾角与货物的移动无关D 船舶产生的倾角与货物移动方向的关系不能确定
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考题 单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（） ①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 ②国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 ③在我国港口部分卸载后驶往其它国内港口的国际航行散装谷物船舶A ①B ②C ③D ①②③
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