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20、常规柴油机缸内燃烧前后的分子变化系数要大于常规汽油机。


参考答案和解析
A
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考题 汽油机和柴油机的着火方式不同,柴油机进入气缸的燃料靠()燃烧,而汽油机的可燃混合气是靠()燃烧。

考题 汽油机的燃烧过程与柴油机有何不同?

考题 汽油机和柴油机可燃混合气是()形成A、两者均在燃烧室外B、两者均在燃烧室内C、柴油机在燃烧室内,汽油机既可以在燃烧室内,也可以在燃烧室外D、汽油机在燃烧室内,柴油机既可以在燃烧室内,也可以在燃烧室外

考题 汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气。

考题 应用缸内直喷技术汽油机的汽车其平均油耗比常规电喷汽油机车提高可达30%-40%,能够大幅度提高部分负荷热效率。

考题 柴油在柴油机汽缸内的燃烧是一个非常复杂的()过程。A、物理变化B、化学变化C、蒸发一燃烧变化D、物理化学变化

考题 柴油机缸内燃烧过程变化,可以从()方面来判断。A、排烟颜色B、排气温度C、测示功图D、A+B+C

考题 汽油机与柴油机不同,汽油机工作混合气的燃烧是压燃的。

考题 关于汽油机下列说法正确的是()A、汽油机比柴油机压缩比高B、汽油比柴油自燃点高C、汽油机最高燃烧温度比柴油机高D、汽油机比柴油机工作粗暴

考题 柴油机燃烧初期的预混合燃烧阶段与汽油机的预混合燃烧有何异同?

考题 为什么柴油机的燃烧噪声要比汽油机大得多?降低柴油机燃烧噪声的主要技术对策是什么?

考题 汽油机缸内的气流运动主要有哪几种形式?并分析各种空气运动形式对汽油机燃烧过程的影响。

考题 由于汽油机和柴油机燃烧方式不同,对过量空气系数的要求也不同,柴油机的过量空气系数比汽油机()。

考题 一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz是()。A、Pz柴油机大于汽油机,Tz柴油机大于汽油机B、Pz柴油机大于汽油机,Tz柴油机小于汽油机C、Pz柴油机小于汽油机,Tz柴油机小于汽油机D、Pz柴油机小于汽油机,Tz柴油机大于汽油机

考题 由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

考题 柴油机的扭矩储备系数比汽油机()。

考题 汽油机在汽缸外形成混合气,而柴油机在汽缸内形成混合气。

考题 柴油机与汽油机相比,平均过量空气系数大,燃烧较完全,因此CO、HC、Nox的排出量较少。但SO2的排出量较多。

考题 单选题关于汽油机下列说法正确的是()A 汽油机比柴油机压缩比高B 汽油比柴油自燃点高C 汽油机最高燃烧温度比柴油机高D 汽油机比柴油机工作粗暴

考题 问答题汽油机缸内的气流运动主要有哪几种形式?并分析各种空气运动形式对汽油机燃烧过程的影响。

考题 判断题应用缸内直喷技术汽油机的汽车其平均油耗比常规电喷汽油机车提高可达30%-40%,能够大幅度提高部分负荷热效率。A 对B 错

考题 单选题同等结构情况下,汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和排气温度T是()。A Pz柴油机大于汽油机,T柴油机大于汽油机B Pz柴油机大于汽油机,T柴油机小于汽油机C Pz柴油机小于汽油机,T柴油机小于汽油机D Pz柴油机小于汽油机,T柴油机大于汽油机

考题 单选题一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz的关系是()。A Pz柴油机大于汽油机,Tz柴油机大于汽油机B Pz柴油机大于汽油机,Tz柴油机小于汽油机C Pz柴油机小于汽油机,Tz柴油机小于汽油机D Pz柴油机小于汽油机,Tz柴油机大于汽油机

考题 单选题柴油机实际循环中,在燃烧期间缸内工质的分解将使燃烧温度的变化是()。A 增加B 降低C 不变D 无规律

考题 判断题由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。A 对B 错

考题 单选题汽油机与柴油机相比,其燃烧过量空气系数较小的原因是()。A 采用点燃式B 压缩比较高C 燃烧速度快D 机外混合

考题 填空题由于汽油机和柴油机燃烧方式不同,对过量空气系数的要求也不同,柴油机的过量空气系数比汽油机()。

考题 单选题有分隔式燃烧室的发动机是()A 汽油机B 柴油机C 汽油机和柴油机