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当汽油机发生爆震时,一般要推迟点火


参考答案和解析
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考题 最佳点火时刻应是在:()。A.刚好发生爆震时B.有爆震倾向,但无明显爆震C.完全没有爆震倾向D.低速无爆震,高速有轻微爆震时

考题 在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会( )。A.提前点火时刻B.断油控制C.推迟点火时刻D.三者均可

考题 汽油机增压后,爆震倾向增大,说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生?

考题 A3车ECU计算出发生爆震,将会()点火提前角直到爆震现象消失。A、提前B、推迟C、不变D、以上全错

考题 点火提前角减小,汽油机爆震的倾向减小。

考题 下列措施中,不能够消除汽油机爆震的是()。A、增大点火提前角B、推迟点火提前角C、加强冷却D、选用高牌号的润滑油

考题 当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻()。A、推迟B、提前C、固定

考题 爆震强,推迟点火角度(),爆震弱,推迟的角度()。A、大;小B、大;大C、小;小

考题 当汽油机在使用中出现爆震,常用的消除办法是增加点火提前角。

考题 点火提前角过(),易发生爆震。所以,当发生爆震时,可通过()点火提前角来抑制爆震。

考题 当发动机满负荷时,用()方法来消除爆震。A、增加点火提前角B、推迟点火提前角C、降低转速D、提高转速

考题 ECU只要收到爆震信号就控制推迟点火时间。

考题 当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻变成()。A、滞后角B、提前角C、闭合角

考题 当发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角。

考题 当发动机进气温度升高时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会()。A、提前点火时刻B、断油控制C、推迟点火时刻D、三者均可

考题 汽油机常见的不正常燃烧有爆震燃烧和表面点火。

考题 汽油机发生爆震原因是()。A、点火过早B、点火过晚C、分电器白金间隙过小D、混合气过稀

考题 当发动机满负荷时如发生爆震,可用()方法来消除。A、增加点火提前角B、推迟点火提前角C、降低转速D、提高转速

考题 单选题下列措施中,不能够消除汽油机爆震的是()。A 增大点火提前角B 推迟点火提前角C 加强冷却D 选用高牌号的润滑油

考题 判断题当汽油机在使用中出现爆震,常用的消除办法是减小点火提前角。A 对B 错

考题 填空题点火提前角过(),易发生爆震。所以,当发生爆震时,可通过()点火提前角来抑制爆震。

考题 单选题当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻变成()。A 滞后角B 提前角C 闭合角

考题 单选题当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻()。A 推迟B 提前C 固定

考题 单选题当电脑求出的振动频率与爆震特征频率一致时,便判定发动机产生爆震,立即发出指令()点火时刻,直到消除爆震为止。A 推迟B 提前C 固定D 以上答案都不正确

考题 单选题当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 问答题汽油机增压后,爆震倾向增大,说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生?