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在飞行的各个阶段中,起飞降落阶段发生的事故占所有事故的约(),因此,起飞阶段的约3分钟和降落阶段的约7分钟 并称为“黑色10分钟”。

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%


参考答案和解析
错误
更多 “在飞行的各个阶段中,起飞降落阶段发生的事故占所有事故的约(),因此,起飞阶段的约3分钟和降落阶段的约7分钟 并称为“黑色10分钟”。A.50%B.60%C.70%D.80%” 相关考题
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考题 什么阶段乘务员监督乘客下机,然后完成他们降落后的安全检查。驾驶舱门被打开,地面服务设备,如同在起飞前阶段那样,围绕着飞机工作。()A、降落后/下机B、起飞前C、飞机中转D、紧急降落

考题 三点式安全带的肩部安全带仅需要在()阶段使用,其它阶段无需使用。A、滑行、起飞、平飞B、滑行、起飞、降落C、起飞、平飞、降落D、任何阶段

考题 起飞,()和着陆对飞行员来说是特别忙的阶段,也被称为飞行的关键阶段,在这个短暂的飞行关键阶段,乘务员不得以任何方式打断飞行工作人员,这被称为无干扰驾驶过程。A、降落B、滑行C、进场着陆D、迫降

考题 在哪些飞行阶段能够使用自动油门()?A、除起飞以外的所有飞行阶段B、所有飞行阶段C、除复飞以外的所有阶段D、除自动着陆以外的所有阶段

考题 乘坐飞机时,一般在()时不准吸烟A、起飞和降落B、起飞和飞行C、飞行和降落D、预飞和起飞

考题 认识“黑色10分钟”()A、一次飞行可以划分为起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降高度、开始进场、最后进场、着陆8个阶段B、以1.5飞行小时的航段来说,每个阶段在整个飞行过程中所占的时间比例不同,发生事故的几率也不尽相同C、起飞和着陆占总飞行时间的6%,但事故几率却高达68.3%D、10分钟黑暗

考题 什么阶段是指缓缓上升到空中平稳飞行,如起落架缩回()A、起飞B、降落C、滑行D、爬升

考题 低空风切变对哪一阶段的飞行危害最大()A、起飞和降落B、爬升C、巡航D、下降

考题 美国区域科学家弗里德曼指出在传统社会向现代社会的转变中,区域结构先后经历的()三个阶段。A、起飞准备、起飞、降落B、起飞准备、起飞、稳定C、起飞准备、起飞、成熟D、滑行、起飞、降落

考题 飞机火灾多数发生在()阶段,火灾地点不确定、扑救难度大。A、空中飞行B、地面滑行C、起飞、降落D、停港检修或加油

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考题 在飞行的各个阶段中,飞行员的能力储备在以下哪个阶段最低().A、起飞阶段B、巡航阶段C、进近着陆阶段

考题 AP的使用阶段是()。A、着陆阶段B、起飞阶段C、除着陆以外的所有飞行阶段D、除起飞以外的所有飞行阶段

考题 在哪些飞行阶段能够使用自动油门?()A、所有飞行阶段B、除起飞以外的所有飞行阶段C、除复飞以外的所有飞行阶段D、除自动着陆以外的所有飞行阶段

考题 飞机在起飞后20分钟和预计降落前30分钟的阶段,禁止出入驾驶舱;

考题 在飞机起飞阶段高度()米以内,或降落阶段高度()米以内发生鸟击飞机事件,构成飞行事故征候,其责任和责任单位划定为(机场管理机构)。

考题 在飞机起飞阶段高度()米以内,或降落阶段高度()米以内发生鸟击飞机事件,构成飞行事故征候,其责任和责任单位划定为()。

考题 飞行指引仪在哪些飞行阶段能够使用()?A、除起飞阶段都能使用B、除起飞、复飞阶段都能使用C、所有的飞行阶段都能使用

考题 偏航阻尼系统在()投入工作。A、起飞阶段B、巡航阶段C、着陆阶段D、所有飞行阶段

考题 对飞行事故的统计表明,飞行事故的多发阶段是()A、飞机滑跑和起飞阶段B、飞机巡航阶段C、飞机起飞和着陆阶段D、飞机爬升和下降阶段

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考题 单选题低空风切变对哪一阶段的飞行危害最大()A 起飞和降落B 爬升C 巡航D 下降

考题 单选题什么阶段是指缓缓上升到空中平稳飞行,如起落架缩回()A 起飞B 降落C 滑行D 爬升

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考题 单选题什么阶段乘务员监督乘客下机,然后完成他们降落后的安全检查。驾驶舱门被打开,地面服务设备,如同在起飞前阶段那样,围绕着飞机工作。()A 降落后/下机B 起飞前C 飞机中转D 紧急降落

考题 单选题起飞,()和着陆对飞行员来说是特别忙的阶段,也被称为飞行的关键阶段,在这个短暂的飞行关键阶段,乘务员不得以任何方式打断飞行工作人员,这被称为无干扰驾驶过程。A 降落B 滑行C 进场着陆D 迫降

考题 单选题飞机火灾多数发生在()阶段,火灾地点不确定、扑救难度大。A 空中飞行B 地面滑行C 起飞、降落D 停港检修或加油