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城市轨道交通系统是在20世纪初私人小汽车不断增长,城市道路拥堵、环境污染严重的背景下,产生的一种大运量、快速的公共交通方式。


参考答案和解析
电力
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考题 通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称 () 此题为判断题(对,错)。

考题 按()分:大运量的城市轨道交通系统,如地铁和市郊铁路,中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨,低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。 A、线路敷设B、构筑物的空间位置C、线路敷设及构筑物的空间位置D、高峰小时单向运输能力

考题 公交都市计划的总体定位是,()在城市交通系统中主体地位基本确立,对城市发展的引领作用显著增强、较好满足广大人民群众基本出行需求、城市交通拥堵状况得到缓解。 A.小汽车B.公共交通C.新能源汽车D.共享汽车

考题 城市轨道交通是以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划,其中城市道路交通综合网络规划不包括( )。A.确定城市交通发展目标和水平 B.平衡各种交通方式的运输能力和运量 C.对网络规划方案做经济评估,提出分期建设与交通建设项目排序的建议 D.确定城市公共交通系统,各种交通衔接方式,大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

考题 快速公交是利用改良的公交车辆,运营在()上的公共交通方式。A:城市轨道 B:公交专用道路 C:城市快速道 D:城际高速公路

考题 下列关于快速公共交通系统的优点说法错误的是()。A.快速公共交通系统的建设周期短 B.快速公共交通系统的运输能力大 C.快速公共交通系统的稳定性较高 D.快速公共交通系统的灵活性高

考题 ()的特点是灵活机动、成本低、使用最广泛,一般是城市公共交通的主体。A:常规公共交通 B:辅助公共交通 C:特殊公共交通 D:快速大运量公共交通

考题 一般来说,( )是城市公共交通的主体。A.常规公共交通 B.快速大运量公共交通 C.辅助公共交通 D.特殊公共交通

考题 在城市客运中,地铁、轻轨属于()。A.常规公共交通 B.特殊公共交通 C.辅助公共交通 D.快速大运量公共交通

考题 快速公共交通系统的优点有( )。 A.运量大 B.节能减排 C.灵活性高 D.系统稳定性强 E.建设周期短

考题 我国现行的《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104—2008)和《城市公共交通分类标准》(CJJ/T114—2007)把城市轨道交通按系统运输能力划分为( )。A.高运量 B.大运量 C.中运量 D.低运量 E.小运量

考题 以下哪些措施是提升城市交通社会服务水平的具体建议()。A、优化公共交通线路,服务乘客出行B、加快城市交通换乘枢纽建设,方便乘客换乘C、采用城市公交智能化调度技术,提高服务水平D、发展大运量快速公共交通系统,减少交通拥堵

考题 我国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,对城市轨道交通的定义是()。A、通常以汽油为动力,采取轮轨运转方式的快速小运量公共交通之总称B、通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速小运量公共交通之总称C、通常以汽油为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通之总称D、通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通之总称

考题 高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在()人次以上;中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次;低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次。

考题 通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称 。

考题 城市轨道交通按能力可分为()、()、低运量轨道交通系统。

考题 每小时客运量在1——3万的城市轨道交通系统有()A、轻轨B、单轨C、新交通系统D、小型地铁E、有轨电车

考题 城市轨道交通通常以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通总称。

考题 城市轨道交通是以()为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称。A、太阳能B、风能C、机械能D、电能

考题 在《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划,其中城市道路交通综合网络规划不包括()。A、确定城市交通发展目标和水平B、平衡各种交通方式的运输能力和运量C、对网络规划方案做经济评估,提出分期建设与交通建设项目排序的建议D、确定城市公共交通系统,各种交通衔接方式,大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

考题 地铁车辆属于大客运量的城市轨道交通系统,只适合在地下线路运行

考题 单轨交通运行在特制轨道梁上的低运量城市轨道交通系统。

考题 填空题高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在()人次以上;中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次;低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次。

考题 多选题每小时客运量在1——3万的城市轨道交通系统有()A轻轨B单轨C新交通系统D小型地铁E有轨电车

考题 单选题城市轨道交通是以()为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称。A 太阳能B 风能C 机械能D 电能

考题 判断题通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称 。A 对B 错

考题 判断题城市轨道交通通常以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通总称。A 对B 错