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危机保安器中，保安油的节流孔越小越好。

A对

B错

参考答案

参考解析
略
更多 “危机保安器中，保安油的节流孔越小越好。A对B错” 相关考题
考题 危机保安器动作转速一般为额定转速的( )。 A、103%±1%B、106%±1%C、110%±1%
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考题 汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),危急保安器复位转速应略高于()。
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考题 运行中作冲油闭锁试验时如果转换灯不亮，如何判断危急保安器错油门是否复归？
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考题 就地危急保安器撞击子喷油试验如何进行？
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考题 减振器中的油液反复经过活塞上的节流孔，由于节流孔的节流作用及油液分子间的内摩擦力便形成了衰减振动的阻尼力，节流孔越大，阻尼力越小
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考题 危机保安器超速试验时动作转速偏高，应将调整螺母调紧。
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考题 如速度变动率过大，汽机甩负荷后，汽机转速上升不会使危机保安器动作。（）
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考题 危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的（）。
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考题 危急保安器充油试验装置的作用是什么？
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考题 调整汽轮机危急保安器动作时，弹簧紧力越大，危机保安器动作时的转速就越低。
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考题 危急保安器撞击子远方喷油试验的动作过程和要求？
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考题 机头手动打闸，实际上是（）。A、打的危急保安器B、动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油C、动作危急遮断滑阀让危急保安器动作
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考题 危机保安器按形式可分为哪几种？工作原理是什么？
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考题 当汽轮由全负荷突然降到空负荷时，调速系统应能（）。A、使汽轮机停车B、启动危机保安器C、在超速情况下降低转速D、控制转速在危急保安器动作转速以下
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考题 危急保安器充油试验时，就地如何监视？
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考题 调速系统设置附加保安油装置的目的是，机组转速超过危急保安器动作转速而达到附加保安动作转速时，使危急保安滑阀动作停机。（）
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考题 造成危机保安器不动作的原因有：（）。A、飞锤或飞环导杆卡涩B、危急保安器滑阀卡涩C、主气温度与汽封温度
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考题 主机危急保安器喷油试验的油源来自润滑油还是EH油？
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考题 汽轮机危急保安器带负荷充油试验用于汽轮机正常带负荷运行条件下进行危急保安器活动试验。其实验方法是将被试验的危急保安器的（）从正常系统中切除，并使其接入（）。试验完毕再将其接入正常系统。
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考题 危机保安器中，保安油的节流孔越小越好。
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考题 如何做危急保安器充油试验？
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考题 危急保安器运行时，进行喷油试验的目的是（）。A、危急停机；B、检查危急保安器的动作转速；C、检查打闸机构的灵敏性；D、活动危急保安器，避免其卡涩。
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考题 润滑保安油路中的节流孔的作用是什么？
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考题 轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于（），危急保安器复位转速应略高于（）
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考题 问答题危急保安器充油试验时，就地如何监视？
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考题 单选题机头手动打闸，实际上是（）。A 打的危急保安器B 动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油C 动作危急遮断滑阀让危急保安器动作
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考题 多选题防雷保安器分为（）。A运行防雷保安器B通信接口防雷保安器C建筑防雷保安器D电源防雷保安器
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