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当地铁接触网电压为DC1500V时,系统的最高电压和最低电压分别为()。

A.DC2000V和DC900V

B.DC1900V和DC900V

C.DC1900V和DC1000V

D.DC1800V和DC1000V


参考答案和解析
DC1800V 和DC1000V
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考题 接触网电压值正确的是()。 A.标称电压值为25kVB.最高工作电压为27.5kvC.短时(5min)最高工作电压为29kVD.最低工作电压为19kV

考题 接触网标称电压值为25kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压为29kV,最低工作电压为19kV。

考题 为防止系统电压崩溃和稳定破坏,调度机构应对系统内某些枢纽点的电压进行计算,并规定出()和()。A、最低运行电压B、最高运行电压C、最低极限电压值D、最高极限电压值

考题 地铁列车的供电方式是架空接触网,供电电压DC1500V,在受电弓上测量的电压变化范围()A、DC1000V~2000VB、DC1000V~1500VC、DC1000V~1800VD、DC1500V~2000V

考题 我国高速铁路接触网标准电压是(),最高电压是(),最低电压是()。

考题 重庆地铁的受电弓额定电压为DC1500V、升弓时间≤8s。

考题 接触网额定电压值为25kv,最高工作电压为()kv,最低工作电压为19kv。

考题 下列说法正确的是()。A、1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网B、接触网系统采用直流供电方式,额定电压为AC1500VC、允许电压波动范围为DC1000V~1800VD、正线接触网满足列车最高运行速度80km/h的要求

考题 客专技规中对接触网电压的规定有:()A、接触网的额定电压为25KVB、长期最高工作电压为27.5KVC、短时(5min)最高电压为29KVD、最低电压为19KV

考题 接触网的标称电压为(),长期最高电压为27.5KV,短时(5min)最高电压为,设计最低电压为20KV,受电弓的平均有效电压达到()及()以上时,动车组才能发挥最佳性能。

考题 接触网额定电压值为25kV,最高工作电压为27.5kV,最低工作电压为()kV。A、23B、21C、20D、19

考题 接触网额定电压值为()kV,最高工作电压为()kV,短时最高工作电压()kV,最低工作电压为()kV。

考题 接触网额定电压值为()kV,最高工作电压为()kV,最低工作电压为()kV。

考题 接触网最高工作电压为27.5kV,高铁接触网最低工作电压20kV。

考题 当有功分点和无功分点为同一节点时,该节点电压是网络中的()。A、最高电压B、最低电压C、平均电压D、额定电压

考题 判断题接触网最高工作电压为27.5kV,高铁接触网最低工作电压20kV。A 对B 错

考题 多选题客专技规中对接触网电压的规定有:()A接触网的额定电压为25KVB长期最高工作电压为27.5KVC短时(5min)最高电压为29KVD最低电压为19KV

考题 填空题我国高速铁路接触网标准电压是(),最高电压是(),最低电压是()。

考题 填空题接触网额定电压值为25kv,最高工作电压为()kv,最低工作电压为19kv。

考题 单选题当电压等级为DC1500V时,接触轨系统中,以下电压属于电压允许波动范围内为()。A 1700VB 900VC 800VD 300V

考题 判断题接触网标称电压值为25kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压为29kV,最低工作电压为19kV。A 对B 错

考题 多选题接触网电压值正确的是()。A标称电压值为25kVB最高工作电压为27.5kvC短时(5min)最高工作电压为29kVD最低工作电压为19kV

考题 填空题接触网额定电压值为()kV,最高工作电压为()kV,短时最高工作电压()kV,最低工作电压为()kV。

考题 填空题接触网额定电压值为()kV,最高工作电压为()kV,最低工作电压为()kV。

考题 单选题接触网标称电压值为()kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压为29kV,最低工作电压为19kV。A 20B 23C 25

考题 多选题对高速铁路接触网电压值的要求是如何规定的()。A接触网标称电压值为25kvB最高工作电压为27.5kvC短时(5min)最高工作电压为29kvD最低工作电压为20kv

考题 填空题接触网的标称电压为(),长期最高电压为27.5KV,短时(5min)最高电压为,设计最低电压为20KV,受电弓的平均有效电压达到()及()以上时,动车组才能发挥最佳性能。

考题 多选题下列说法正确的是()。A1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网B接触网系统采用直流供电方式,额定电压为AC1500VC允许电压波动范围为DC1000V~1800VD正线接触网满足列车最高运行速度80km/h的要求