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3、在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中，不需要______。

A．起动控制阀与主起动阀

B．起动控制阀与气缸起动阀

C．主起动阀与空气分配器

D．空气分配器与气缸起动阀

参考答案和解析
D
更多 “3、在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中，不需要______。A．起动控制阀与主起动阀B．起动控制阀与气缸起动阀C．主起动阀与空气分配器D．空气分配器与气缸起动阀” 相关考题
考题 柴油机起动系统中主起动阀位于( )。A.空气瓶与起动控制阀之间B.截止阀与空气瓶之间C.空气分配器与气缸起动阈之间D.起动控制阀与空气分配器之间
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考题 采用压 缩空气起动系统时，为保证柴油机起动的迅速可靠，对下列起动的必备条件中，不正确的是()。A.起动前应卸去负荷实行空载起动B.起动压缩空气必须具有一定的压力与储量C.起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间D.必须是多缸柴油机，且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数
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考题 目前油田压裂车台上柴油机所采用的起动系统有电动起动系统、压缩空气起动系统、液压起动系统。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中,不需要()。 A、起动控制阀与气缸起动阀B、空气分配器与气缸起动阀C、主起动阀与空气分配器D、起动控制阀与主起动阀
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考题 下列柴油机的启动方式中,属于借助于在活塞上的外力活塞运动使曲轴转动起来的是() A、电动机启动B、气动马达起动祝C、人力手摇起动D、压缩空气起动
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考题 衡量柴油机起动性能的主要参数是()A.起动空气压力B.起动空气消耗量C.起动一次压缩空气瓶的压力降D.起动转速
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考题 在压缩空气起动系统中，气缸起动阀的启闭时刻和启闭顺序均由______控制。A.起动控制阀B.空气分配器C.主起动阀D.起动操纵阀
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考题 一般在功率小于15kW的小型柴油机上，常采用的起动方式为（）。A、电起动B、压缩空气起动C、辅助发动机起动D、人力起动
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考题 气动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒，两次起动应间隔（）以上，起动成功后，气动马达起动系统应立即关闭气源总阀，以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。A、5分钟B、1分钟C、10分钟D、3分钟
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考题 在每次起动柴油机之前，要进行盘车检查，以判断起动空气系统的工作是否正常。
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考题 柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是（）A、空气瓶气压太高B、进排气阀漏气C、主起动阀漏气D、气缸起动阀漏气
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考题 衡量柴油机起动性能的主要参数是（）A、起动空气压力B、起动空气消耗量C、起动一次压缩空气瓶的压力降D、起动转速
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考题 在柴油机中，压缩空气起动无力不能达到起动转速而起动失败，对此故障的原因分析中可排除的一条是（）。A、空气分配器控制的起动定时失准B、主起动阀芯卡死打不开C、起动空气不足D、起动时间太短
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考题 我们应用的3406型柴油机的起动系统属于（）A、压缩空气阀起动B、电马达起动C、气马达起动D、小汽油机起动
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考题 动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒，两次起动应间隔10分钟以上，起动成功后，气动马达起动系统应立即关闭气源总阀，以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。
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考题 在每次起动柴油机之前，要进行（）检查，以判断起动空气系统的工作是否正常。A、盘车B、冲车C、放气D、起动
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考题 压缩空气起动系统中，控制起动定时的部件是：（）A、主起动阀B、气缸起动阀C、起动控制阀D、空气分配器
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考题 柴油机起动过程中，起动空气进入气缸的延续时间，因受起动空气分配器的限制，一般不超过140°曲柄转角。
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考题 采用压缩空气起动的可逆转柴油机，空气瓶总容量应满足在不补充充气的条件下，冷态正．倒车交替起动次数不少于6次。
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考题 在（）情况中，喷射系统不需要放空气。A、柴油机停车后B、长期停车后，起动前C、系统管路重新连接之后D、喷油器拆装之后
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考题 燃油系统中混入空气，致使柴油机起动困难。
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考题 常用的起动方式分为：人力起动、压缩空气起动（分配盘起动和气马达起动）、电动机起动、柴油机起动。
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考题 APU用（）起动。A、空气涡轮起动机B、空气循环起动机C、直流起动马达D、起动发电机
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考题 APU的起动是通过（）A、空气涡轮起动机B、空气循环机C、直流起动马达D、起动机-发电机
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考题 单选题在柴油机中，压缩空气起动无力不能达到起动转速而起动失败，对此故障的原因分析中可排除的一条是（）。A 空气分配器控制的起动定时失准B 主起动阀芯卡死打不开C 起动空气不足D 起动时间太短
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考题 单选题衡量柴油机起动性能的主要参数是（）A 起动空气压力B 起动空气消耗量C 起动一次压缩空气瓶的压力降D 起动转速
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考题 单选题采用压缩空气起动系统时，为保证柴油机起动的迅速可靠，对下列起动的必备条件中，不正确的是（　）。A 起动前应卸去负荷实行空载起动B 起动压缩空气必须具有一定的压力与储量C 起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间D 必须是多缸柴油机，且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数
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考题 单选题某船主机为MAN BW ME-C型柴油机，某次在进行起动操作时，在起动空气作用下柴油机运转太慢，故障原因可能是（）。A 气缸起动阀咬死B 慢转命令没有自动撤销C 起动空气信号未接通D 空气分配器定时错误
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