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11、中间站一般采用()布置,是因为这种方式站坪长度短,工程投资省;车站值班员对两端咽喉区(道岔汇聚的地方)有较好的瞭望条件,便于管理。
A.横列式
B.纵列式
C.混合式
D.平行式
参考答案和解析
横列式布置具有站坪长度短,工程投资少;车站值班员对两端咽喉有较好的瞭望条件,便于管理;无中部咽喉,可减少扳道人员;摘挂列车调车时车辆走行距离短,节省运营费;到发线使用灵活,站场布置紧凑等优点。
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考题
运营期间单列车办理人员进入区间作业时,下线区段两端相邻车站值班员(行车)通过800兆对讲机与列车司机进行联控作业,联控用语如下:(呼叫人)车站值班员:XX站X行列车,XX区间XX处有施工人员,注意瞭望。
考题
为防止货物列车坡停,如遇接近电分相前的信号机显示停车信号时,应立即汇报列车调度员或()主动停车,以确保有足够的起动加速距离,为动能“过分相”创造条件A、前方站车站值班员B、就近车站值班员C、后方站车站值班员D、两端站车站值班员
考题
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对B
错
考题
填空题新建车站时,站坪一般应设在平道上。困难条件下,允许将中间站设在不大于()‰坡道上。
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