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14、沥青路面出现车辙的地带，主要是路表面沿轮迹#（)#凹陷。

参考答案和解析
带状
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考题 路面轮迹处深度大于50cm的纵向带状凹槽车辙需要检查观测。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车辙是指轮迹处深度大于()cm的纵向带状凹槽。 A.10B.20C.30D.40
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考题 沥青路面车辙测试时，分别测试断面的内外侧轮迹带的车辙深度，以（）作为断面的车辙深度。 A.其中最小值 B.两者平均值 C.其中最大值 D.两者之差值
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考题 高温季节，重载路段的沥青路面更容易出现车辙、拥包等病害。（ ）
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考题 土方路基应分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好，不得有明显碾压轮迹，不得亏坡。（）
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考题 进行沥青路面车辙测试时，针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2，以()作为断面的车辙深度。 A.其中最小值 B.两者平均值 C.其中最大值 D.两者之差值
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考题 进行沥青路面车辙测试时，针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2，以（）作为断面的车辙深度 A.其中最小值 B.两者平均值 C.该断面的最大车辙深度 D.该断面的平均车辙深度
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考题 以连续式平整度仪进行平整度测定时，下列说法正确的是()。 A.行车道一侧车轮轮迹带为连续测定的标准位置 B.对旧路已形成车辙的路面，取一侧车辙中间位置为测定位置 C.当以内侧轮迹带或外侧轮迹带作为测试位置时，测定的位置距车道标线80-100C.m D.测定间距为10C.m，每一计算区间的长度为50m
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考题 以连续式平整度仪进行平整度测定时，下列说法正确的是（ ）。A.行车道一侧车轮轮迹带为连续测定的标准位置 B.对旧路已形成车辙的路面，取一侧车辙中间位置为测定位置 C.当以内侧轮迹带或外侧轮迹带作为测试位置时，测定的位置距车道标线80-100cm D.测定间距为10cm，每一计算区间的长度为50m
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考题 填石路基应分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好，下路床不得有碾压轮迹，不得亏坡。（）
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考题 沥青路面的泛油是指高温季节沥青被挤出、表面形成薄油层，但行车不出现轮迹的情况。
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考题 沥青路面的车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度（）以上，数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度。A、1.5cmB、5cm
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考题 车辙是指轮迹处深度大于（）cm的纵向带状凹槽。A、10B、20C、30D、40
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考题 何为沥青路面车辙？
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考题 完工后的沥青路面表层应平整密实，无泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象；表面无明显的碾压轮迹；接缝应紧密、平顺，烫缝不应枯焦；沥青面层内部及表面的水要排除到路面范围之外；面层与路缘石及其他构筑物应衔接平顺，无积水现象。
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考题 对沥青路面出现车辙如何进行处理？
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考题 路面轮迹处深度大于50cm的纵向带状凹槽车辙需要检查观测。
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考题 沥青路面产生车辙的原因是什么？如何采取措施减小车辙？
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考题 沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时将出现车辙的面层（）清除，然后重辅沥青面层。
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考题 轮迹处深度大于15mm的纵向带状凹槽（辙槽）称为车辙。
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考题 车辙是指轮迹深度大于10mm的纵向（）。
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考题 单选题车辙是指轮迹处深度大于30cm的（）凹槽。A 纵向带状B 横向带状C 纵向轮状D 横向轮状
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考题 判断题路面轮迹处深度大于50cm的纵向带状凹槽车辙需要检查观测。A 对B 错
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考题 填空题车辙是指轮迹深度大于10mm的纵向（）。
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考题 问答题沥青路面产生车辙的原因是什么？如何采取措施减小车辙？
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考题 填空题沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时将出现车辙的面层（）清除，然后重辅沥青面层。
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考题 问答题何为沥青路面车辙？
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考题 判断题沥青路面的泛油是指高温季节沥青被挤出、表面形成薄油层，但行车不出现轮迹的情况。A 对B 错
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