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驼峰和调车场调速工具有()。

A.减速顶

B.制动铁鞋

C.减速器

D.空气制动机


参考答案和解析
减速顶;制动铁鞋;减速器
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考题 禁止通过驼峰的车辆,应当通过(),便于编组。 A.停留在到发线上B.停留在驼峰线推送上C.驼峰溜放到调车场D.迂回线推送到调车场

考题 驼峰调车场头部咽喉的信号机,分为驼峰信号机和()。A、线速信号机B、线路表示器C、调车信号机D、驼峰复示信号机

考题 驼峰调车场的调速制式不同,确定驼峰计算长度的计算点的位置也不同,非机械化驼峰计算点的位置为调车线警冲标内方()m。A、30B、50C、80D、100

考题 驼峰调速设备大体上可分为点式调速和()两类。

考题 目前,我国铁路驼峰调车中常用的调速工具有哪些?

考题 禁止通过驼峰的车辆,应当通过(),便于编组。A、停留在到发线上B、停留在驼峰线推送上C、驼峰溜放到调车场D、迂回线推送到调车场

考题 驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场。

考题 我国铁路调车驼峰常用的调速工具有哪些?

考题 驼峰调车场从结构上说,分为哪些部分?

考题 根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动和()两类。A、目的制动B、调速C、停车D、减速

考题 驼峰场调车场自动化的核心是()。

考题 驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及()作业特点来确定。A、调车B、驼峰C、溜放D、推送

考题 驼峰调车场头部咽喉的信号机,分为驼峰信号机和()。

考题 驼峰调车场的平面布置,主要指()设备等的合理选型,布置和使用。A、线路B、道岔、调速C、线路、道岔D、线路、道岔、调速

考题 间隔调速工具应设置在什么部位?目前国内外在大、中型驼峰调车场、一般都使用什么样的减速器作为间隔调速工具?

考题 根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和()用两类。A、目的制动B、调速C、停车D、减速

考题 单选题根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和()用两类。A 目的制动B 调速C 停车D 减速

考题 单选题驼峰调车场的平面布置,主要指()设备等的合理选型,布置和使用。A 线路B 道岔、调速C 线路、道岔D 线路、道岔、调速

考题 判断题驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场。A 对B 错

考题 填空题驼峰调车场头部咽喉的信号机,分为驼峰信号机和()。

考题 单选题驼峰调车场头部咽喉的信号机,分为驼峰信号机和()。A 线速信号机B 线路表示器C 调车信号机D 驼峰复示信号机

考题 问答题我国铁路调车驼峰常用的调速工具有哪些?

考题 问答题目前,我国铁路驼峰调车中常用的调速工具有哪些?

考题 问答题间隔调速工具应设置在什么部位?目前国内外在大、中型驼峰调车场、一般都使用什么样的减速器作为间隔调速工具?

考题 单选题驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及()作业特点来确定。A 调车B 驼峰C 溜放D 推送

考题 单选题禁止通过驼峰的车辆,应当通过(),便于编组。A 停留在到发线上B 停留在驼峰线推送上C 驼峰溜放到调车场D 迂回线推送到调车场

考题 问答题驼峰调车场从结构上说,分为哪些部分?

考题 单选题根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动和()两类。A 目的制动B 调速C 停车D 减速