考题
禁止通过驼峰的车辆,应当通过(),便于编组。
A.停留在到发线上B.停留在驼峰线推送上C.驼峰溜放到调车场D.迂回线推送到调车场
考题
驼峰调车场头部咽喉的信号机,分为驼峰信号机和()。A、线速信号机B、线路表示器C、调车信号机D、驼峰复示信号机
考题
驼峰调车场的调速制式不同,确定驼峰计算长度的计算点的位置也不同,非机械化驼峰计算点的位置为调车线警冲标内方()m。A、30B、50C、80D、100
考题
驼峰调速设备大体上可分为点式调速和()两类。
考题
目前,我国铁路驼峰调车中常用的调速工具有哪些?
考题
禁止通过驼峰的车辆,应当通过(),便于编组。A、停留在到发线上B、停留在驼峰线推送上C、驼峰溜放到调车场D、迂回线推送到调车场
考题
驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场。
考题
根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动和()两类。A、目的制动B、调速C、停车D、减速
考题
驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及()作业特点来确定。A、调车B、驼峰C、溜放D、推送
考题
驼峰调车场头部咽喉的信号机,分为驼峰信号机和()。
考题
驼峰调车场的平面布置,主要指()设备等的合理选型,布置和使用。A、线路B、道岔、调速C、线路、道岔D、线路、道岔、调速
考题
间隔调速工具应设置在什么部位?目前国内外在大、中型驼峰调车场、一般都使用什么样的减速器作为间隔调速工具?
考题
根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和()用两类。A、目的制动B、调速C、停车D、减速
考题
单选题根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和()用两类。A
目的制动B
调速C
停车D
减速
考题
单选题驼峰调车场的平面布置,主要指()设备等的合理选型,布置和使用。A
线路B
道岔、调速C
线路、道岔D
线路、道岔、调速
考题
判断题驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场。A
对B
错
考题
填空题驼峰调车场头部咽喉的信号机,分为驼峰信号机和()。
考题
单选题驼峰调车场头部咽喉的信号机,分为驼峰信号机和()。A
线速信号机B
线路表示器C
调车信号机D
驼峰复示信号机
考题
问答题我国铁路调车驼峰常用的调速工具有哪些?
考题
问答题目前,我国铁路驼峰调车中常用的调速工具有哪些?
考题
问答题间隔调速工具应设置在什么部位?目前国内外在大、中型驼峰调车场、一般都使用什么样的减速器作为间隔调速工具?
考题
单选题驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及()作业特点来确定。A
调车B
驼峰C
溜放D
推送
考题
单选题禁止通过驼峰的车辆,应当通过(),便于编组。A
停留在到发线上B
停留在驼峰线推送上C
驼峰溜放到调车场D
迂回线推送到调车场
考题
单选题根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动和()两类。A
目的制动B
调速C
停车D
减速