若检查机油滤清器出油软管内的油液有泡沫，则说明油液中渗入水分，应更换油液。

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考题柴油机机油温度过高产生的原因是()。 A、机油液面过低B、机油液面正常C、冷却水温过低D、进气压力过低

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考题下面关于检查发动机机油液面的叙述，哪一个是正确的?（）(A)没有必要知道机油液面在什么位置， (B)发动机运转的时候也可以检查机油液面， (C)机油液面在机油尺 "L" 和 "F"标记间为合适， (D)当检查机油液面时，没必要把机油尺插到底。

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考题检查发动机机油液位需要运转发动机。（）

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考题更换机油完机油时检查机油液面高度，机油稍多点好。

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考题对汽车液力传动油进行油质检查时，若发现油液变黑、发稠，油尺上有胶质油膏，说明（）。A、水分进入油中B、传动油油温过高C、离合器片等磨损严重D、油面过低，油冷却器、滤清器或管路堵塞

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考题对汽车液力传动油进行油质检查时，若油液中有烧焦味，说明（）。A、水分进入油中B、传动油油温过高C、离合器片等磨损严重D、油面过低，油冷却器、滤清器或管路堵塞

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考题更换动力转向油后，为什么必须起动发动机？（） A、保证油液分配至整个系统B、分离出油液中的水分C、使所有油液的温度相同D、清除系统中的异物

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考题在更换后桥油液时，通过加油口的塞子开口加入新的油液，直到（）。

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考题如果飞机液压系统加进了错误的油液，补救的办法应该是（）.A、放出油液，冲洗系统。B、放出油液，更换密封圈。C、放出油液，冲洗系统，更换受损密封圈。D、放出油液并加入正确的液压油。

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考题检查A/T油液时发现呈乳状白色，则可能是（）A、长时间未更换油液B、部件异常磨损C、进水D、油温过高

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考题车辆日常检查应检查的油液有（）、（）、（）、（）。

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考题如果自动变速器油液呈乳白色，说明（）。A、发动机冷却液已渗漏到自动变速器油液中B、自动变速器油液中混合有空气C、自动变速器油液过热了D、自动变速器油液中杂质过多

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考题油液中混入的空气气泡愈多，则油液的体积压缩系数k愈（）。

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考题油液中混入的空气泡愈多，则油液的体积压缩系数β愈（）。

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考题确定油液更换的方法有哪些？

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考题油液分析内容有油液本身物理（）分析，油液的（）分析。

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考题若自动变速器油液为乳白色，说明油液品质合格。

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考题自动变速器油液呈极度深暗红色说明（）。A、正常B、未及时更换油液C、过热D、油面过高

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考题液压系统的排气过程是（）.A、放出管路或附件中的空气。B、放出油箱中多余的油液。C、放出部分油液以带出混入油中的气体。D、放出被污染的部分油液。

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考题如果飞机液压系统加进错误的液压油，补救的方法是（）A、放出油液，冲洗系统B、放出油液，更换密封圈C、放出油液，冲洗系统，更换密封圈D、放出油液加入正确的液压油

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考题单选题对汽车液力传动油进行油质检查时，若油液中有烧焦味，说明（）。A 水分进入油中B 传动油油温过高C 离合器片等磨损严重D 油面过低，油冷却器、滤清器或管路堵塞

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考题单选题更换动力转向油后，为什么必须起动发动机？（）A 保证油液分配至整个系统B 分离出油液中的水分C 使所有油液的温度相同D 清除系统中的异物

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考题单选题如果自动变速器油液呈乳白色，说明（）。A 发动机冷却液已渗漏到自动变速器油液中B 自动变速器油液中混合有空气C 自动变速器油液过热了D 自动变速器油液中杂质过多

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考题填空题油液分析内容有油液本身物理（）分析，油液的（）分析。

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考题填空题油液分析内容有油液本身（）分析，油液的（）分析。

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考题问答题进行油液分析时，应如何从机械系统中取出油样？

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考题单选题检查发动机机油液位时，机油液面必须要处于（）A 上刻度线之上B 上下刻度线之间C 下刻度线之下D 低于油尺的最下端

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