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对汽车液力传动油进行油质检查时，若油液中有烧焦味，说明（）。

  • A、水分进入油中
  • B、传动油油温过高
  • C、离合器片等磨损严重
  • D、油面过低，油冷却器、滤清器或管路堵塞

参考答案

更多 “对汽车液力传动油进行油质检查时，若油液中有烧焦味，说明（）。A、水分进入油中B、传动油油温过高C、离合器片等磨损严重D、油面过低，油冷却器、滤清器或管路堵塞” 相关考题
考题 油液使用不当,液力传动受阻,或油液型号、标准虽然符合技术要求,但由于油内杂质多而使油路堵塞时,同样会出现液压电磁铁制动器打不开的现象。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在对柴油机润滑系统进行日常保养时,不需要做的工作是()。 A、检查油底壳、喷油泵、调速器内机油液面高度B、检查润滑油质状况C、检查机油液面是否有异常增高现象D、向喷油泵柱塞弹簧喷洒机油
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考题 对采煤机工作油液，要求每周用( )的方法检查油质。A.化验B.现场观察C.拆卸
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考题 检修工作完成后油系统是否进行全系统冲洗，应根据对油系统检查和油质分析后综合考虑而定（）A对B错
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考题 机油是（）的简称。A、汽车齿轮油B、汽车用润滑脂C、汽车液力传动油D、发动机润滑油
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考题 循泵检查时要检查（）和（）油位、油质合格。
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考题 稀油站油冷却器的功能是对油液进行冷却，当出油口温高于上限设定值时，冷却水路电磁水阀自动打开，对油液进行冷却。
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考题 一般自动变速器内部（）烧蚀，会使自动变速器油呈棕黑色或有焦味而变质。
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考题 机油是什么的简称？（）A、汽车齿轮油B、汽车用润滑脂C、汽车液力传动油D、发动机润滑油
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考题 下列叙述属于设备中修机床液压系统检查的内容是（）。A、检查油毡、油线、油环的油量和油质B、通过油窗观察油液流量是否充足C、检查液压系统各元件是否有泄漏现象。D、滑动导轨面应有油膜存在
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考题 在对柴油机进行日常保养时，对润滑系统来说，不需要做的工作是（）。A、检查油底壳内机油液面高度B、检查润滑油质状况C、更换机油滤芯
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考题 对新阳光车进行CVT油液进行油位检查时，最合适的油温是（）。A、20℃-40℃B、35℃-45℃C、50℃-80℃D、80℃-100℃
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考题 对汽车液力传动油进行油质检查时，若发现油液变黑、发稠，油尺上有胶质油膏，说明（）。A、水分进入油中B、传动油油温过高C、离合器片等磨损严重D、油面过低，油冷却器、滤清器或管路堵塞
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考题 油液在流动时，通过管道的流量不（）密凿相关。A、液压油密度B、压力损失C、液压油容积D、液压油质量
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考题 造成变矩器输出扭矩下降的原因有（）。A、变矩器油液中混有空气B、缺少液力传动油C、液力传动油过多D、液力传动油温超过100℃E、变矩器内泄
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考题 油液使用不当，液力传动受阻，或油液型号、标准虽然符合技术要求，但由于油内杂质多而使油路堵塞时，同样会出现液压电磁铁制动器打不开的现象。
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考题 液力传动箱的油在正常情况下工作3个月左右应取样检查油质（）
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考题 汽车自动变速器油的常规检查项目有（）。A、油面高度检查B、油质检查C、型号检查D、油液泄漏情况检查
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考题 检查自动变速器油时，发现油液中有金属屑，胶质，粉状颗粒时，表明（）。
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考题 汽车液力传动油在使用中，应注意（）液压油等。A、保持正常的油温B、经常检查油平面C、按使用说明书更换D、不同品牌不得混用
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考题 检修工作完成后油系统是否进行全系统冲洗，应根据对油系统检查和油质分析后综合考虑而定（）
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考题 油液进水会造成（）A、油液乳化变白B、油液变黑C、有焦味D、产生油泥
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考题 油管不必每次大修都进行清扫.当油质劣化或轴承严重磨损，油中有大量乌金末时，必须清扫。（）
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考题 单选题对汽车液力传动油进行油质检查时，若油液中有烧焦味，说明（）。A 水分进入油中B 传动油油温过高C 离合器片等磨损严重D 油面过低，油冷却器、滤清器或管路堵塞
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考题 单选题对汽车液力传动油进行油质检查时，若发现油液变黑、发稠，油尺上有胶质油膏，说明（）。A 水分进入油中B 传动油油温过高C 离合器片等磨损严重D 油面过低，油冷却器、滤清器或管路堵塞
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考题 单选题机油是（）的简称。A 汽车齿轮油B 汽车用润滑脂C 汽车液力传动油D 发动机润滑油
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