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电力场效应晶体管的通态电阻具有负温度系数,对器件并联时的均流不利。


参考答案和解析
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考题 当温度升高时,负温度系数热敏电阻的阻值将减小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。A.负温度系数B.正温度系数

考题 电力MOSFET的通态电阻Ron具有______的温度系数,并联使用时具有______的能力,因而___使用比较容易。

考题 通态损耗是电力电子器件功率损耗的主要成因。当器件的开关频率较高时,______而可能成为器件功率损耗的主要因素。

考题 电力MOSFET通态电阻具有(),并联使用具有电流自动均衡能力,易于并联。A、电导调制效应B、正的温度系数C、负的温度系数D、擎住效应

考题 半导体热电阻,用在冷却水系统温度检测和控制电路中,一般具有。() A、正温度系数B、负温度系数C、A或B均可D、A或B均错

考题 下列不是IGBT并联运行的特点的是( )A.在1/2或1/3额定电流以下的区段,通态降压具有负的温度系数 B.在1/2或1/3额定电流以上的区段,通态降压具有正的温度系数 C.并联使用时具有电流的自动均衡能力 D.串联使用时具有电流的自动均衡能力

考题 热导体材料制成的电阻是()A、正温度系数电阻B、负温度系数电阻C、热电偶D、线性非时变电阻

考题 二极管并联时,为了均流可在每个管子上并联一个电阻。

考题 测热电阻中,()电阻是属于负温度系数。A、镇流B、热敏C、薄膜热变D、分裂式圆盘

考题 一般热敏(感温)电阻为负温度系数,当电阻温度上升时电阻值会变大.

考题 减少霍尔元件温度误差的补偿方法是采用恒流源激励,同时并联一个负温度系数的热敏电阻分流,以达到霍尔电势保持不变。

考题 二极管具有负温度系数,而普通电阻具有正温度系数。

考题 碳膜电阻与金属膜电阻,其温度系数为()A、均为正温度系数B、均为负温度系数C、前者为正温度系数,后者为负温度系数D、前者为负温度系数,后者为正温度系数

考题 MCT是一种新型电力电子器件,具有以下特点()。A、通态压降小,约为1.1V,仅是IGBT通态压降的三分之一B、开关速度快C、工作温度高D、即使关断失败也不会损害器件

考题 电力电子器件的通态损耗与器件的通态()有关。A、电压B、电流C、电阻D、电感

考题 电力场效应晶体管(电力MOSFET)是理想的()控制器件。A、电压B、电流C、电阻D、功率

考题 点火线圈是发动机点火装置的重要器件,其上 "附加电阻" 的性质和作用是()A、能改善发动机高、低转速特性B、负温度系数热切敏电阻        C、精密稳定电阻 D、低转速平衡电阻 E、正温度系数热切敏电阻

考题 在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。A、负温度系数B、正温度系数

考题 冷导体材料制成的电阻称为()A、负温度系数电阻B、正温度系数电阻C、湿敏电阻D、合成膜电阻

考题 电力场效应晶体管是理想的()控制型器件A、电压B、电流C、电阻D、功率

考题 单选题电力场效应晶体管(电力MOSFET)是理想的()控制器件。A 电压B 电流C 电阻D 功率

考题 单选题碳膜电阻与金属膜电阻,其温度系数为()A 均为正温度系数B 均为负温度系数C 前者为正温度系数,后者为负温度系数D 前者为负温度系数,后者为正温度系数

考题 单选题NTC热敏电阻,PTC热敏电阻的温度特性是()A 均是负温度系数B NTC是负温度系数;PTC是正温度系数C 均是正温度系数D NTC是正温度系数;PTC是负温度系数

考题 单选题在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。A 负温度系数B 正温度系数

考题 单选题电力电子器件的通态损耗与器件的通态()有关。A 电压B 电流C 电阻D 电感

考题 单选题在FCM型燃油黏度控制系统中,PT100温度传感器的电阻值()。A 具有正温度系数,随着温度的升高而增大B 具有负温度系数,随着温度的升高而降低C 具有正温度系数,随着温度的减低而增大D 具有负温度系数,随着温度的降低而减小

考题 单选题半导体热电阻,用在冷却水系统温度检测和控制电路中,一般具有()。A 正温度系数B 负温度系数C A或B均可D A或B均错