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换档时,不得强推硬拉而使()齿轮发生撞击响声。

A减速器

B差速器

C变速器

D转向器


参考答案

参考解析
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考题 换档时,不得强推硬拉而使()齿轮发生撞击响声A.减速器B.差速器C.变速器D.转向器

考题 差速器在转弯时才有响声,其原因可能为角尺齿轮损坏.

考题 机械式传动系统动力传递的顺序是()A、离合器→变速器→主减速器→万向传动装置→差速器→半轴B、离合器→变速器→主减速器→差速器→万向传动装置→半C、离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴D、离合器→主减速器→变速器→万向传动装置→差速器→半轴

考题 汽车转弯时,后桥发生异响,直线行驶时响声消失,原因是后桥()。A、轴承严重磨损B、差速器行星齿轮啮合间隙大C、被动齿轮铆钉松动D、从动齿轮配合间隙大

考题 变速器在换档时齿轮撞击而发响,故障原因是()。A、齿轮间隙过大B、常啮合齿轮啮合间隙过小C、变速拨叉变形D、离合器分离不彻底

考题 离合器分离不彻底时挂不上档,途中换档时变速器齿轮有撞击声。

考题 前驱自动变速器(又叫自动变速驱动桥)除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外,在自动变速器的壳体内还装有()A、差速器B、主减速器C、分动器D、行星齿轮

考题 下列关于汽车动力传递路线描述正确的是:()A、发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→车轮B、发动机→变速器→离合器→传动轴→主减速器→差速器→车轮C、发动机→离合器→变速器→主减速器→传动轴→差速器→车轮D、发动机→变速器→离合器→传动轴→差速器→主减速器→车轮

考题 差速器主要由()、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳体等组成。A、主动齿轮B、从动齿轮C、主减速器D、行星齿轮

考题 换档时,不得强推硬拉而使()齿轮发生撞击响声。A、减速器B、差速器C、变速器D、转向器

考题 ()的功能是将变速器传来的转速,减大转矩,并将传来的转矩改变90°方向,通过差速器穿给半轴。A、制动器B、转向器C、主减速器D、离合器

考题 以下属于传动系部件的有()。A、制动器B、差速器C、主减速器D、变速器E、离合器F、转向器

考题 齿轮油用途:用于机械变速器、主减速器、差速器和转向器等齿轮传动机件的润滑。

考题 齿轮油用于变速器、主减速器、差速器等齿轮传动机件的润滑。

考题 变速器换档时,齿轮啮合应灵便,互锁、自锁装置有效,不得有()现象。

考题 换档时,不得强推硬拉而使变速器齿轮发生()。

考题 变速器的技术要求是()。A、换档时齿轮啮合灵便B、不得有乱档和自动跳档现象C、换档时变速杆不得与其他部件干涉D、运行中无异响

考题 《机动车运行安全技术条件》规定,车辆换挡时,变速器齿轮应啮合灵便,互锁、自锁装置有效,不得有()现象。A、自锁装置失效B、乱挡、自行跳挡C、造成齿轮响声D、齿轮撞击和跳挡

考题 汽车转弯时驱动桥发响,而直线行驶时,响声减弱或消失,说明驱动桥()有故障。A、主动圆锥齿轮B、从动圆锥齿轮C、差速器扶正轴承D、差速器齿轮

考题 传动系由()等组成。A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴

考题 在进行主减速器啮合间隙的调整时,应转动()来实现。A、差速器轴承调整螺母B、差速器壳体C、主动齿轮D、从动齿轮

考题 变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是()A、离合器打滑B、离合器发响C、离合器分离不开

考题 单选题换档时,不得强推硬拉而使()齿轮发生撞击响声。A 减速器B 差速器C 变速器D 转向器

考题 判断题离合器分离不彻底时挂不上档,途中换档时变速器齿轮有撞击声。A 对B 错

考题 多选题以下属于传动系部件的有()。A制动器B差速器C主减速器D变速器E离合器F转向器

考题 判断题齿轮油用途:用于机械变速器、主减速器、差速器和转向器等齿轮传动机件的润滑。A 对B 错

考题 判断题齿轮油用于变速器、主减速器、差速器等齿轮传动机件的润滑。A 对B 错

考题 单选题机械传动系由()等组成。A 离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B 离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C 离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D 离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴