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5、滑油供油压力不足会导致_____。

A．接合面漏油

B．滑油氧化变质

C．滑油消耗增加

D．机件磨损加剧

参考答案和解析
机件磨损加剧
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考题 APU滑油系统回油和供油哪个功率大一些？（）A、回油大于供油因为在齿轮和轴承内要产生负压封严。B、供油大于回油，因为齿轮和轴承需要足够的滑油严。C、回油泵大于供油泵，因为这样才能使轴承的滑油全部回油箱。D、回油泵等于供油泵，因为这样才能保证滑油流量均匀
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考题 来自哪个发动机滑油供油路的压力油，使防泄露活门在发动机运转时保持打开（）。A、发动机前集油槽和TGB滑油供油路B、发动机后集油槽滑油供油路C、AGB滑油供油路D、TGB滑油供油路
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考题 下述因素中会导致轴承合金层过热烧熔的是（）A、滑油中渗杂有多量硬质颗粒B、滑油压力过高C、柴油机热负荷过高D、滑油供应不足或中断
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考题 发动机指示器上显示的滑油压力指示的是（）上的滑油压力A、滑油回油滤的出口B、滑油箱的入口C、滑油供油管路上D、滑油回油泵的入口
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考题 在柴油发动机之燃料系统中，若喷油泵装配后未排除空气，则（）。A、喷油泵之供油压力将降低B、喷油泵之供油量会不足C、将无油输出D、喷油泵之出油压力将增高
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考题 当下列（）故障情形出现时，会导致油泵不供油或供油间断或有气流流动噪音。A、油位过低B、油箱内有负压C、滤油器堵塞D、油位过高
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考题 内、外摇臂间夹有异物而消除了自由行程，是导致膜片汽油泵（）故障的原因之一。A、供油压力过低B、供油量过低C、供油量和供油压力不足D、供油压力过高
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考题 调压式滑油系统随着发动机转速增大和飞行高度上升，供油压力和滑油通过喷油嘴的喷油量如何变化（）A、供油压力和喷油量均增大B、供油压力和喷油量均减小C、随转速增大喷油量增大而随高度上升供油压力下降D、供油压力和喷油量基本不变
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考题 在供油路和回油路上都装有滑油滤，其作用是（）。A、保持滑油温度B、保持滑油压力C、保持滑油粘度D、保证滑油清洁
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考题 当燃油滤堵塞而导致燃油流通性变差时，（） A、发动机功率因供油流量不足而明显下降B、发动机因供油压力不足而立即停车C、油滤旁通活门打开，保证供油连续性D、油滤滤芯自动打开，保证供油连续性
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考题 发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差（）。A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差
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考题 滑油系统中磁屑探测器的作用是（）.A、吸附微小含铁粒子，帮助进行故障分析B、去除气泡、蒸汽，防止供油中断或破坏油膜，减少滑油消耗C、测量滑油温度D、测量滑油压力
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考题 什么情况会导致发动机的”滑油低压”灯亮（）？A、发动机滑油压力到达或低于红线B、发动机滑油压力到达或低于黄区C、发动机滑油压力到达或低于黄区超过5分钟D、对应于发动机当时的推力状态，滑油压力不能满足需要
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考题 发动机滑油温度传感器感受哪里的滑油温度（）。A、滑油供油泵出口AGB供油管。B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB.供油管。C、滑油供油泵出口后集油槽供油管。D、滑油回油滤进口。
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考题 油滤旁通活门的作用是（）.A、防止压力过高损坏油滤B、防止油滤堵塞时供油中断C、防止流量过大损坏油滤D、保证滑油清洁
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考题 IDG压差显示器的作用是（）。A、监控IDG输出和输入电压的差并提供目视显示B、监控IDG滑油供油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示C、监控IDG滑油回油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示D、监控IDG滑油供油滤上下游和输出/输入电压的压力差并提供油滤堵塞的显示
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考题 单选题在柴油发动机之燃料系统中，若喷油泵装配后未排除空气，则（）。A 喷油泵之供油压力将降低B 喷油泵之供油量会不足C 将无油输出D 喷油泵之出油压力将增高
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考题 单选题下述因素中会导致轴承合金层过热烧熔的是（）A 滑油中渗杂有多量硬质颗粒B 滑油压力过高C 柴油机热负荷过高D 滑油供应不足或中断
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考题 单选题滑油供油压力过高可能会导致（）。A 接合面漏油B 滑油氧化变质C 滑油消耗增加D 以上全部
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