考题
时速350km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。
A.3B.5C.10D.15
考题
时速250km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。
A.3B.5C.10D.15
考题
设计时速250km／h的双线无砟轨道,直线地段路基面宽度为()m。
A.13.2B.13.4C.13.6D.13.8
考题
路基上铺设无砟轨道,要求路基沉降差异造成的错台( )。
A.≦30mmB.≦10mmC.≦20mmD.≦5mm
考题
新建250km／h及以上铁路、长度超过1km的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。()
此题为判断题(对，错)。
考题
某新建铁路时速为250km，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（ ）个月后宜为一年一次。A.6
B.12
C.18
D.24
考题
时速250km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降（）cm。A、3B、5C、10D、15
考题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得（）有贯通裂缝。
考题
时速350km无砟轨道，单线直线地段标准路基面宽度（）m。A、8.6B、8.8C、13.4D、13.6
考题
根据我国目前铁路技术发展趋势，时速为（）客运专线采用无砟轨道。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h
考题
时速350km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降（）cm。A、3B、5C、10D、15
考题
时速250km有砟轨道，双线直线地段标准路基面宽度（）m。A、8.6B、8.8C、13.4D、13.6
考题
时速250km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降（）cm。A、3B、5C、10D、15
考题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部（）。
考题
根据我国目前铁路技术发展趋势，时速为（）客运专线采用（）A、200km/hB、250km/hC、有砟轨道D、无砟轨道
考题
高速铁路路基面在无砟轨道正线曲线地段一般不加宽。
考题
铺设无砟轨道时，工后沉降量应（）相应地段路基的控制标准。A、大于B、小于C、小于或等于D、大于或等于
考题
路基上铺设无砟轨道，要求路基沉降差异造成的错台（）。A、≦30mmB、≦10mmC、≦20mmD、≦5mm
考题
单选题某新建铁路时速为250km/h，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（）个月后宜为一年一次。A
6B
12C
18D
24
考题
单选题时速350km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降（）cm。A
3B
5C
10D
15
考题
单选题时速250km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降（）cm。A
3B
5C
10D
15
考题
单选题铺设无砟轨道时，工后沉降量应（）相应地段路基的控制标准。A
大于B
小于C
小于或等于D
大于或等于
考题
单选题时速350km无砟轨道，单线直线地段标准路基面宽度（）m。A
8.6B
8.8C
13.4D
13.6
考题
单选题某新建铁路时速为250km，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（ ）个月后宜为一年一次。A
6B
12C
18D
24
考题
单选题时速250km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降（）cm。A
3B
5C
10D
15
考题
单选题新建铁路长大隧道的整体道床及无砟轨道长钢轨铺设宜采用（）。A
分段换轨法B
长轨排铺设法C
单枕综合铺设法D
推轨铺设法
考题
单选题时速250km有砟轨道，双线直线地段标准路基面宽度（）m。A
8.6B
8.8C
13.4D
13.6
考题
判断题高速铁路路基面在无砟轨道正线曲线地段一般不加宽。A
对B
错