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城市停车设施的交通流线组织应尽可能遵循( )原则。

A:双向行驶
B:单向左行
C:单向右行
D:渠化交通

参考答案

参考解析
解析："单向右行"原则的交通流线组织，可以避免车流相互交叉，并应配备醒目的指路标志。
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考题 图1一19所示为某城市新建铁路枢纽——火车站及广场总平面交通流线组织。分析该大型交通设施规划设计中的不妥之处。
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考题 下列缓解城市中心区交通拥挤和停车矛盾的措施中，正确的有（）。A、设置独立的地下停车库B、结合公共交通枢纽设置停车设施C、利用城市中心区的小街巷划定自行车停车位D、在商业中心附近的道路上设置路边停车带E、在城市中心区边缘设置截留性停车设施
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考题 停车设施的交通流线组织应尽可能遵循（　）原则。A、双向行驶B、单向左行C、单向右行D、渠化交通
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考题 城市停车设施的交通流线组织应尽可能遵循（）原则。A、双向行驶B、单向左行C、单向右行D、渠化交通
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考题 多选题下列哪些属于城市道路交通服务设施？（）A加油站B公共停车场C专用停车场D交通标志
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考题 单选题城市停车设施的交通流线组织应尽可能遵循（）原则。A 双向行驶B 单向左行C 单向右行D 渠化交通
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考题 多选题机动车停车设施的设计原则包括（ ）。A按照城市规划确定的规模、用地、与城市道路连接方式等要求，以及停车设施的性质进行总体布置B停车设施出入口不得设在交叉口，一般宜设置在次干道上C停车设施出入口多设在公共交通停靠站及桥隧引道处D停车设施的交通流线组织应尽可能遵循双向行驶的原则E停车设施设计必须综合考虑路面结构、绿化、照明、排水及必要的附属设施的设计
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