网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
城市停车设施的交通流线组织应尽可能遵循（）原则。
- A、双向行驶
- B、单向左行
- C、单向右行
- D、渠化交通
参考答案
更多 “城市停车设施的交通流线组织应尽可能遵循（）原则。A、双向行驶B、单向左行C、单向右行D、渠化交通” 相关考题
考题
回答隧道照明基本要求的提问。(4)照明设计路面亮度总均匀度（U0）为()。
A双车道单向交通N≥2400/h，双车道双向交通N≥1300/h时，U0≥0.3
B双车道单向交通N≥2400/h，双车道双向交通N≥1300/h时，U0≥0.4
C双车道单向交通N≥700/h，双车道双向交通N≥360/h时，U0≥0.2
D双车道单向交通N≥700/h，双车道双向交通N≥360/h时，U0≥0.3
考题
回答隧道照明基本要求的提问。(5)照明设计路面亮度纵向均匀度(U1)为()。
A.双车道单向交通N≥2400/h，双车道双向交通N≥1300/h时，U1≥0.4～0.5
B.双车道单向交通N≥2400/h，双车道双向交通N≥1300/h时，U1≥0.6～0.7
C.双车道单向交通N≥2400/h，双车道双向交通N≥1300/h时，U1≥0.3
D.双车道单向交通N≥2400/h，双车道双向交通N≥1300/h时，U1≥0.5
考题
机动车停车设施的设计原则为()A:按照城市规划确定的规模、用地、与城市道路连接方式等要求，以及停车设施的性质进行总体布置
B:停车设施出入口不得设在交叉口，一般宜设置在次干道上
C:停车设施出入口多设在公共交通停靠站及桥隧引道处
D:停车设施的交通流线组织应尽可能遵循双向行驶的原则
E:停车设施设计必须综合考虑路面结构、绿化、照明、排水及必要的附属设施的设计
考题
机动车停车设施的设计原则为( )。A.按照城市规划确定的规模、用地、与城市道路连接方式等要求，以及停车设施的性质进行总体布置
B.停车设施出入口不得设在交叉口，一般宜设置在次干道上
C.停车设施出入口多设在公共交通停靠站及桥隧引道处
D.停车设施的交通流线组织应尽可能遵循双向行驶的原则
E.停车设施设计必须综合考虑路面结构、绿化、照明、排水及必要的附属设施的设计
考题
下列四个选项说法错误的是（）。A、从水路航段特征、船舶运行方向和数量上看，船舶交通流可能是单向流、双向流和多向流；B、从各方向的运行排列数看，船舶运输流可能是一列、两列和多列C、从船舶运行方向和队列组合来看，船舶交通流分为单列单向和双列双向。D、在海上朝着同一方向行驶的船舶的运动总体，称为交通流或船舶流
考题
单选题下列关于单向交通的说法不正确的是（）。A
单向交通有助于线控的实施B
增加了车辆绕道行驶的距离，给驾驶员增加了工作量C
单向交通可以实施必须满足具有相同起终点的两条平行车道，他们之间的距离在350-400m之间D
单向交通减少了管制所需的道路公用设施
考题
多选题下列关于单向交通的说法正确的是（）。A单向交通有助于线控的实施B增加了车辆绕道行驶的距离，给驾驶员增加了工作量C单向交通可以实施必须满足具有相同起；终点的两条平行道路，间距在550～800m之间D单向交通减少了管制所需的道路公用设施
考题
多选题下列属于按疏导原则制定的交通管理措施是（）。A单向交通B车辆靠右行驶C无信号灯的交叉口上停车让行或减速让行D禁止任意停车
热门标签
最新试卷