考题
流线型汽车的大量生产是从德国甲壳虫形汽车开始的。()
考题
甲壳虫形车身迎风阻力最小，空气动力学的原理在这种车身上得到了很好的应用，也为以后在车身外形设计上运用“仿生学”开创了先河。
考题
世界最著名的三大微型车是（）。A、QQ、甲壳虫、迷你B、QQ、奔奔、甲壳虫C、雪铁龙2CV、甲壳虫、迷你D、雪铁龙2CV、奔奔、甲壳虫
考题
奥迪A6车系的车身结构为（）A、承载式车身B、非承载式车身C、半承载式车身D、都不是
考题
整体式车身的（）部分刚性最大。A、前车身B、中车身C、后车身
考题
轿车车身结构参数：车高为汽车在重车状态时，自地面至车身最高点的高度
考题
如果汽车侧面门槛中部遭到严重碰撞，则车身底板会（）变形，整个车弯曲呈香蕉形。A、扭曲B、弯曲C、剪力D、切应力
考题
现代小型车多数是依据整体式车身的设计理论，刚性最大的部分是车的（）。A、前面部分B、中间部分C、后面部分
考题
整体式车身的（）刚性最大。A、前车身B、中车身C、后车身D、顶部
考题
爱唯欧的车身结构为（）让其拥有全球同级车领域首屈一指的车身强度和硬度。A、GOA车身结构B、G-CON车身结构C、BFI车架一体化结构D、ASF车身
考题
1934年美国克莱斯勒的（）小客车，首次采用流线形车身。A、气流牌B、和风牌C、甲壳虫D、顺风牌
考题
福特T型车的成功与“甲壳虫”汽车的神话有什么相同与不同？
考题
目前世界上销量最大的车型是（）A、高尔夫B、accordC、camryD、甲壳虫
考题
被称为20世纪“世纪之车”的是（）A、卡罗拉B、高尔夫C、福特T型车D、甲壳虫
考题
看装配标识卡明确车身装配、内容、要求，蓝色为常规车，红色为（），黄色为项目车。
考题
判断题甲壳虫形车身迎风阻力最小，空气动力学的原理在这种车身上得到了很好的应用，也为以后在车身外形设计上运用“仿生学”开创了先河。A
对B
错
考题
问答题福特T型车的成功与“甲壳虫”汽车的神话有什么相同与不同？
考题
单选题与车架式车身相比，以下（）选项不是承载式车身的优点。A
燃油经济性较好B
车辆自重较低C
乘员舱更安全D
事故车的维修工艺更简单
考题
单选题1934年美国克莱斯勒的（）小客车，首次采用流线形车身。A
气流牌B
和风牌C
甲壳虫D
顺风牌
考题
单选题世界最著名的三大微型车是（）。A
QQ、甲壳虫、迷你B
QQ、奔奔、甲壳虫C
雪铁龙2CV、甲壳虫、迷你D
雪铁龙2CV、奔奔、甲壳虫
考题
单选题奥迪A6车系的车身结构为（）A
承载式车身B
非承载式车身C
半承载式车身D
都不是