考题
液压制动汽车，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因之一是（）。A.制动间隙小B.制动间隙合适C.制动间隙大D.制动管路中有气
考题
液压制动主缸出油阀损坏会使制动不灵。()
此题为判断题(对，错)。
考题
液压总泵的皮碗、皮圈发胀，汽车制动时会造成（）A、制动失效B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动不灵
考题
液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。A、制动间隙大B、制动管路中有气C、制动间隙小D、制动间隙合适
考题
液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵。
考题
液压制动不灵的原因，可能是（）。A、制动鼓与摩擦片间隙小B、分泵活塞皮碗卡住C、油路中有空气
考题
液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。A、制动间隙大B、制动间隙小C、制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力D、制动间隙合适
考题
制动器刹车不灵的原因有（ ）。A、制动瓦衬磨损严重B、主弹簧调整不当C、液压推动器的叶轮转动不灵活D、制动麻杆弯曲
考题
起重机制动器制动不灵的原因可能是制动轮表面沾有油污。（）
考题
制动时，若汽车向左跑偏的原因是（）A、左侧车轮制动不灵B、右侧车轮制动不灵C、左右车轮制动不灵D、后车轮制动不灵
考题
制动毂失圆，是导致液压制动（）的故障原因之一。A、失效B、不灵C、跑偏D、拖滞
考题
液压制动汽车，制动时一脚到底去制动，在操作几次无制动的原因是（）A、无制动液B、个别车轮制动间隙过大C、制动管路中有气，造成制动不灵D、个别制动轮制动分泵失效
考题
液压制动系统内有空气，会造成（）。A、制动跑偏；B、制动不灵；C、制动拖滞D、制动异响
考题
若液压制动系统中渗入空气，则汽车制动系统会产生（）A、制动跑偏B、制动侧滑C、制动不灵D、制动拖滞
考题
液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次仍无制动的原因是（）。A、无制动液B、个别车轮制动间隙过大C、制动管路中有气，造成制动不灵D、个别制动轮制动分泵失效
考题
液压制动汽车，制动一脚不灵，多踩几脚能够制动的原因之一是（）A、制动间隙小B、制动间隙合适C、各轮制动间隙过大D、同一轴上两个制动鼓的间隙不一致
考题
个别轮缸内有空气是导致液压制动（）的故障原因之一。A、跑偏B、拖滞C、失效D、不灵
考题
判断题起重机制动器制动不灵的原因可能是制动轮表面沾有油污。（）A
对B
错
考题
判断题液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。A
对B
错
考题
判断题液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。A
对B
错
考题
单选题液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。A
制动间隙大B
制动管路中有气C
制动间隙小D
制动间隙合适
考题
单选题液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。A
制动间隙大B
制动间隙小C
制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力D
制动间隙合适
考题
单选题液压制动不灵的原因，可能是（）。A
制动鼓与摩擦片间隙小B
分泵活塞皮碗卡住C
油路中有空气
考题
单选题制动时，若汽车向左跑偏的原因是（）A
左侧车轮制动不灵B
右侧车轮制动不灵C
左右车轮制动不灵D
后车轮制动不灵