考题
柴油机设置增压器的目的是为了使进入气缸的空气预先进行(),使柴油机在进气过程中,充入气缸中的空气量增大。
A、滤清B、增压C、压缩D、冷却
考题
柴油机增压就是利用增压器将外界的新鲜空气预先压缩,充入柴油机的空气量增大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油发动机是将空气和燃料组成的可燃混合气送入气缸，经压缩增加可燃混合气的温度后，用电火花来点燃。所以,柴油机是点燃。此题为判断题(对，错)。
考题
汽油机进气歧管的任务是将()分别送到发动机的各个气缸。
A、汽油B、可燃混合气C、空气
考题
装有增压器的发动机，燃油供给系统正常工作，但发动机工作无力，可燃混合气过稀，原因可能是（）。A、增压器后管路裂损B、中冷器裂损气压泄漏C、增压器前管路裂损D、ABC均正确
考题
汽油机燃料供给系根据发动机各种不同工作情况的要求，将清洁的燃油和空气配制成一定数量和浓度的可燃混合气，送入气缸，并将燃烧做功后的（）排出气缸。A、空气B、混合气体C、二氧化碳D、废气
考题
汽化器式发动机进气过程是指（）充填汽缸的过程.A、外界空气B、增压器引入空气C、新鲜混合气D、雾化燃油
考题
发动机进气歧管的任务是将（）分别送入发动机各个气缸。A、汽油B、可燃混合气C、空气
考题
发动机废气涡轮增压器是利用发动机（）驱动涡轮，将压缩空气压入发动机气缸内，以增大充气压力的装置。A、凸轮转动B、风扇转动C、运转惯性D、排放出的废气
考题
涡轮增压器是利用进气的能量来压缩进气，并将高密度的混合气送入燃烧室来增加产出功率的装置。
考题
所谓增压就是将空气在供入气缸之后进行压缩，以提高空气密度，增加进气量的一项技术
考题
涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的（），将外界吸进的空气进行压缩，并沿排气管进入到柴油机的气缸中。
考题
涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转，将外界吸进的空气进行压缩，并沿排气管进入到柴油机的气缸中。
考题
按进气方式分类，发动机上没有增压器，空气是靠活塞的抽吸气作用进入气缸内的称为非增压式（或自然吸气式）发动机。
考题
涡轮增压器中动力来源是（）A、利用进气歧管的进气吸力B、利用进入可燃混合气的惯性C、利用排气的能量D、利用发动机曲轴的能量
考题
柴油机设增压器的目的时为了使进入气缸的空气预先进行（）。A、冷却B、预热C、压缩D、稀释
考题
发动机上装有增压器，空气通过（）提高压力后，进入气缸内的称为增压式发动机。A、增压器B、活塞C、进气管D、进气门
考题
发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入气缸内，称为增压式发动机。
考题
四行程汽油发动机进气过程中，气缸中的活塞由上止点向下止点移动活塞上方的容积增大，气缸内压力降低产生真空吸力将（）A、空气吸入气缸B、可燃混合气体吸入气缸C、可燃混合气油吸入气缸
考题
“增压是将进入柴油机气缸的空气，通过压气机构（增压器）预先压缩，提高进气压力，同时增大喷油量，从而达到燃烧充分，提高功率的目的”
考题
涡轮增压器通过压缩（）来增加进气量。A、可燃混合气B、空气C、氧气
考题
判断题发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入气缸内，称为增压式发动机。A
对B
错
考题
单选题发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入气缸内的称为（）发动机。A
压燃式B
点燃式C
增压式D
吸入式
考题
判断题涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转，将外界吸进的空气进行压缩，并沿排气管进入到柴油机的气缸中。A
对B
错
考题
填空题涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的（），将外界吸进的空气进行压缩，并沿排气管进入到柴油机的气缸中。
考题
单选题发动机上装有增压器，空气通过（）提高压力后，进入气缸内的称为增压式发动机。A
增压器B
活塞C
进气管D
进气门
考题
判断题涡轮增压器是利用进气的能量来压缩进气，并将高密度的混合气送入燃烧室来增加产出功率的装置。A
对B
错
考题
单选题涡轮增压器中动力来源是（）A
利用进气歧管的进气吸力B
利用进入可燃混合气的惯性C
利用排气的能量D
利用发动机曲轴的能量