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仅舱内装有木材的船舶适用国际海事组织制定的《木材甲板货运输船安全操作规则》。
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考题
()的制定是国际海事组织为了实施《1974年国际海上人命安全公约》第Ⅶ章A部分和MARPOL73/78公约附则Ⅲ的规定,以SOLAS公约第Ⅶ章中规定的总框架和“橙皮书”原则为基础,制定的国际标准。A、《国际海运危险货物规则》B、《海事劳工公约》C、《国际防止船舶造成污染公约》D、《海上人命安全公约》
考题
单选题下列关于木材甲板货的定义及其海运特性,表述正确的是:()A
木材甲板货包括胶合板、木质纸浆B
木材甲板货积载因数较大,极易吸收水分和散失水分C
木材甲板货积载因数较小,所以通常按照所运货物的吨数收取运费D
木材甲板货因表面常有衍生物,会使封闭舱内产生一氧化碳等有毒气体
考题
单选题船长应督促大副以及装卸值班人员()。 Ⅰ.按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作; Ⅱ.按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作; Ⅲ.按提单要求尽可能将甲板货装入舱内; Ⅳ.落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。A
Ⅱ,ⅣB
Ⅰ,Ⅲ,ⅣC
Ⅱ~ⅣD
Ⅰ~Ⅲ
考题
单选题IMO规定,在计算木材甲板货船稳性时应考虑如下因素()。 (1)计算GZ时,可计入木材甲板货入水体积75%的浮力; (2)整个航次中油水消耗存在自由液面; (3)甲板木材吸水10%; (4)木材甲板货表面结冰; (5)木材下沉2%; (6)木材甲板货风干影响。A
(2)(3)(4)B
(1)(2)(4)(5)(6)C
(1)(3)(4)(5)(6)D
(1)(2)(3)(4)
考题
单选题根据IMO《船舶载运木材甲板货安全操作规则》,校核木材船的稳性时,经自由液面修正、甲板货物吸水增重修正和(或)甲板结冰增重修正后的初稳性高度()。A
GM00.115mB
GM00.130m,且开航时不小于0.115mC
GM00.120mD
GM00.10m,且开航时不小于0.110m
考题
单选题根据国际规范的规定,当船舶()才可以勘绘木材船载重线标志。 ①在甲板上装运木材时;②在舱内装运木材时;③其结构和设备满足相应规定时;④木材装载满足相应要求时。A
①②③B
②③④C
①③④D
①②③④
考题
单选题下列关于木材船甲板货的定义及其海运特性,表述正确的是:()A
木材船甲板货包括胶合板、木质纸浆B
木材甲板货积载因素较大,极易吸收水分和散失水分C
木材甲板货积载因素较小,所以通常按照所运货物的吨数收取运费D
木材甲板货因表面常有衍生物,会使封闭舱内产生一氧化碳等有毒气体
考题
单选题航次船舶装载木材甲板货,则装货前船方应做的准备工作包括()。 ①装卸设备检查;②货舱内适当清扫;③系固设备检查;④木材载重线勘绘;⑤货舱密闭性检查。A
①②③④⑤B
①③④C
①②③⑤D
②④⑤
考题
单选题木材甲板货运输船舶航行中的注意事项包括()。 ①检查系索并收紧; ②定时测定并排放污水; ③避开恶劣天气候和海况; ④保持船舶航行中无纵倾; ⑤下舱时应防止因舱内缺氧引发危险。A
①②③⑤B
①③⑤C
②③④⑤D
①②④⑤
考题
单选题我国《法定规则》规定,对非国际航行的木材甲板货运输船舶的初稳性高度()。A
整个航程中经自由液面修正后的GM0.10mB
出港时的GM≥0.11mC
任何时候经修正后GM≥0.11mD
A和B
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