考题
点火提前角过小是引起排气管放炮的原因之一。()
考题
进气门关闭不严会引起回火，排气门关闭不严会引起排气管放炮。
考题
功率下降，机体抖动。有时出现排气管（）声。A、放炮B、突突C、“喘气”
考题
电控发动机放炮是指汽车行驶中，发动机排气管消声器有放炮声，动力（）。A、充足B、不变C、有所下降D、不足
考题
发动机加速无力、发动机过热、排气管放炮的主要原因是（）A、点火提前角过小B、混合气过稀C、主要部件磨损D、AB
考题
排气管放炮是什么原因引起的？化油器放炮是什么原因引起的？
考题
排气管“放炮”的主要原因有（）A、点火时间过早B、发动机过冷C、点火时间迟滞D、混合气过浓
考题
排气管“放炮“的主要原因有（）A、混合气过浓B、点火时间过早C、发动机过冷
考题
发动机在发动时，若发现排出的尾气浓且黑，甚至不断出现排气管放炮，其主要原因是（）A、混合汽过浓B、汽油混合汽过稀C、点火过晚D、点火过早
考题
点火提前角过小，是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。
考题
排气管“放炮”的主要原因是（）A、混合气过浓B、点火时间过早C、发动机过冷
考题
排气管“放炮”现象主要原因之一是（），剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、混合气正常D、没有空气
考题
剩溜在排气管内过浓的混合气重新燃烧造成排气管（）现象。A、黑烟B、白烟C、浓雾D、放炮
考题
排气管冒黑烟，是混合气过浓引起的，与排气管放炮不同。
考题
汽车排气管放炮的主要原因是（）A、排气管不畅B、混合气过浓
考题
汽油机出现排气管放炮现象，可能由于某缸失火造成的
考题
排气管放炮的主要原因有（）。A、混合气过浓B、点火时间过早；C、发动机过热；D、发动机过冷
考题
单选题发动机加速无力、发动机过热、排气管放炮的主要原因是（）A
点火提前角过小B
混合气过稀C
主要部件磨损D
AB
考题
单选题排气管“放炮”的主要原因是（）A
混合气过浓B
点火时间过早C
发动机过冷
考题
问答题排气管放炮是什么原因引起的？化油器放炮是什么原因引起的？
考题
单选题排气管“放炮”现象主要原因之一是（），剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A
混合气过稀B
混合气过浓C
混合气正常D
没有空气
考题
单选题剩溜在排气管内过浓的混合气重新燃烧造成排气管（）现象。A
黑烟B
白烟C
浓雾D
放炮
考题
单选题发动机在发动时，若发现排出的尾气浓且黑，甚至不断出现排气管放炮，其主要原因是（）A
混合汽过浓B
汽油混合汽过稀C
点火过晚D
点火过早
考题
判断题发动机起动阻力较小但不易起动，起动后加速时“发闷无力”、排气管放炮冒黑烟，主要原因是点火时间过迟。A
对B
错
考题
单选题排气管“放炮“的主要原因有（）A
混合气过浓B
点火时间过早C
发动机过冷
考题
单选题排气管“放炮”的主要原因有（）A
点火时间过早B
发动机过冷C
点火时间迟滞D
混合气过浓