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重要跨越以及杆高超过()的跨越施工方案须经公司审核。

参考答案

参考解析
更多 “重要跨越以及杆高超过()的跨越施工方案须经公司审核。” 相关考题
考题 ()设于直线跨越地段,导线应采用双绑扎。 A.跨越杆B.直线杆C.耐张杆D.终端杆

考题 跨越铁路的杆距在加强及特强型不得超过()M。

考题 重要的跨越架应由项目部提出搭设方案,经公司审批后实施。此题为判断题(对,错)。

考题 跨越架水平杆间距不超过()m。A.1.2B.1.5C.1.8

考题 飞线跨越杆的杆高不超过()m时,跨越杆和终端杆宜合一,称终端跨越杆。 A.10B.12C.15D.20

考题 在考虑跨越杆设置地点的同时,还须考虑终端杆的地点,终端杆负担着飞线的巨大拉力,是正吊线与辅助吊线衔接的地方,如果跨越杆特别高,终端杆的高度不宜超过跨越杆的()。

考题 用于跨越铁路,通航河流,公路和电力线等大跨越的地方,应采用()。A、耐张力杆B、直线杆C、特种杆D、水泥杆

考题 脚手架、跨越架搭设、使用、管理不规范。出现脚手架、跨越架搭设无施工方案,未按规定进行审核、审批的行为扣()分。A、2B、1C、0.5D、0.1

考题 飞线跨越杆的杆高不超过()m时,跨越杆和终端杆宜合一,称终端跨越杆。A、10B、12C、15D、20

考题 电杆及吊线设计要求应符合以下要求()。A、分设跨越杆和终端杆的飞线跨越,它的辅助吊线应做终结在跨越杆后面的飞跃终端杆B、单杆飞跃跨越杆和终端杆应采用比基本杆强度高一级的电杆C、杆子上光(电)缆最终容量达道4条或者4条以上时一般水泥杆宜采用H杆结构,杆上装设槽钢担支撑吊线及光电缆,每层槽钢担最大装4条吊线D、便于施工

考题 跨越杆是用于跨越铁路、公路、河道等处的杆塔。

考题 停电跨越作业,施工单位应向()提交书面停电申请和跨越施工方案。

考题 在进行停电施工作业时,施工单位应向运维单位提交()A、书面停电申请B、口头停电申请C、约时停电申请D、跨越施工方案E、跨越架施工方案安全技术交底

考题 跨越架水平杆间距不超过()m。A、1.5B、1.2C、1.8

考题 单方拉线有时用于跨越杆和超过标准杆距()的长杆距杆。A、40%B、50%C、60%D、70%

考题 用于跨越杆时,拉线应设在顺线路面向跨越杆的()。A、正面B、背面C、反侧D、上面

考题 依据《广西电网公司生产项目安全管理指导意见》,线路类施工作业过程关键环节危险点不包括()A、跨越铁路B、跨越高速公路C、跨越大河D、停电跨越

考题 架空线路跨越铁路、公路、河流、山谷等障碍物时所用的电杆称为()。A、中间杆B、交叉杆C、跨越杆D、终端杆

考题 架线工程中,重要设施的跨越架及高度超过()米的跨越架应由施工技术部门提出搭设方案,经审批后实施。A、5B、15C、30D、60

考题 跨越杆设于直线跨越地段,导线应采用双绑扎。

考题 架空线路跨越铁路、公路、河流、山谷等障碍物的电杆称为()。A、中间杆B、交叉杆C、终端杆D、跨越杆

考题 220kV送电线路在跨越电力线时,下列哪种说法是正确的()?A、跨越电力线杆顶和跨越电力线档距中央的间隙要求一样B、跨越电力线杆顶的间隙要大于跨越电力线档距中央的间隙C、跨越电力线杆顶的间隙要小于跨越电力线档距中央的间隙D、跨越有地线电力线的间隙要小于跨越无地线电力线的间隙

考题 在跨越铁路式河流的跨越杆,角深超过15米角杆,坡度变化超过30%以上的仰俯角电杆,以及架设各种线条全长超过10档并在8条导线全部终结的络端等,均应装设双线担。

考题 单选题飞线跨越杆的杆高不超过()m时,跨越杆和终端杆宜合一,称终端跨越杆。A 10B 12C 15D 20

考题 多选题电杆及吊线设计要求应符合以下要求()。A分设跨越杆和终端杆的飞线跨越,它的辅助吊线应做终结在跨越杆后面的飞跃终端杆B单杆飞跃跨越杆和终端杆应采用比基本杆强度高一级的电杆C杆子上光(电)缆最终容量达道4条或者4条以上时一般水泥杆宜采用H杆结构,杆上装设槽钢担支撑吊线及光电缆,每层槽钢担最大装4条吊线D便于施工

考题 单选题架线工程中,重要设施的跨越架及高度超过()米的跨越架应由施工技术部门提出搭设方案,经审批后实施。A 5B 15C 30D 60

考题 单选题跨越架水平杆间距不超过()m。A 1.5B 1.2C 1.8