考题
在桑塔纳时代超人车采用无分电器点火系统中，1、4缸共用一个点火线圈。
考题
根据点火线圈的数量和高压电分配方式的不同，无分电器电控点火系统又可分为（）方式、（）方式和二极管配电点火方式3种类型。
考题
无分电器独立点火方式其特点是每缸有（）个点火线圈。
考题
无分电器单独点火系统每个气缸的火花塞配用两个点火线圈。
考题
无分电器双缸同时点火系统中，点火线圈采用小型闭磁路点火线圈，次级线圈的两端分别与两个火花塞相连接。
考题
一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时，二个缸获得相同的点火能量。
考题
无分电器点火线圈与一般点火线圈不同，其（）与次级线圈没有连接，为互感作用。
考题
微机控制无分电器点火系统同时点火方式指一个点火线圈对两个气缸的火花塞同时点火，其中（）缸为有效点火，（）缸为无效点火。
考题
一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时，二个缸所获得的点火能量是相同的。
考题
有关无分电器点火系统的正确说法有（）A、直接点火B、没有配电器C、火花塞与点火线圈次级两端直接连接D、只用于缸数为双数的发动机
考题
无分电器同时点火方式电控点火系统的特点是两个活塞同时到达上止点位置的汽缸（一个为压缩行程的上止点，另一个为（）行程的上止点），共用一个点火线圈，即点火线圈的数量等于汽缸数的（）
考题
无分电器独立点火方式的特点是每缸（）个点火线圈，即点火线圈的数量与汽缸数相等。
考题
无分电器点火系在工作中，二次线圈两端应该接在（）。A、单缸火花塞上B、分别接在两个同步缸火花塞上C、点火线圈中心接柱上D、以上均不对
考题
无分电器点火系统当一个点火线圈同对两个同时处于上止点位置的活塞位置的气缸进行点火时，这两个缸的工作位置为（）。A、压缩缸、排气缸B、压缩缸、进气缸C、进气缸、排气缸D、压缩缸、做功缸
考题
JL474Q发动机采用同时点火方式点火，其点火线圈数等于汽缸数。
考题
无分电器点火系在工作中，点火线圈一次电路由（）控制。A、控制器B、点火线圈C、火花塞D、以上均不对
考题
对于无分电器计算机控制点火系统点火线圈数量和发动机气缸数相同。
考题
多选题无分电器点火系统中点火线圈分配式可分为（）。A同时点火方式B异步点火方式C单独点火方式
考题
判断题一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时，二个缸所获得的点火能量是相同的。A
对B
错
考题
填空题无分电器点火线圈与一般点火线圈不同，其（）与次级线圈没有连接，为互感作用。
考题
填空题无分电器独立点火方式的特点是每缸（）个点火线圈，即点火线圈的数量与汽缸数相等。
考题
填空题无分电器独立点火方式其特点是每缸有（）个点火线圈。
考题
填空题根据点火线圈的数量和高压电分配方式的不同，无分电器电控点火系统又可分为（）方式、（）方式和二极管配电点火方式3种类型。
考题
填空题微机控制无分电器点火系统同时点火方式指一个点火线圈对两个气缸的火花塞同时点火，其中（）缸为有效点火，（）缸为无效点火。
考题
多选题有关无分电器点火系统的正确说法有（）A直接点火B没有配电器C火花塞与点火线圈次级两端直接连接D只用于缸数为双数的发动机
考题
判断题在桑塔纳时代超人车采用无分电器点火系统中，1、4缸共用一个点火线圈。A
对B
错
考题
判断题无分电器双缸同时点火系统中，点火线圈采用小型闭磁路点火线圈，次级线圈的两端分别与两个火花塞相连接。A
对B
错
考题
填空题无分电器同时点火方式电控点火系统的特点是两个活塞同时到达上止点位置的汽缸（一个为压缩行程的上止点，另一个为（）行程的上止点），共用一个点火线圈，即点火线圈的数量等于汽缸数的（）