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填空题
无分电器同时点火方式电控点火系统的特点是两个活塞同时到达上止点位置的汽缸（一个为压缩行程的上止点，另一个为（）行程的上止点），共用一个点火线圈，即点火线圈的数量等于汽缸数的（）

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考题 当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。
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考题 装入机油泵时，第一缸活塞应置于的（）A、压缩行程下止点B、进气行程上止点C、压缩行程上止点
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考题 装入机油泵时将第一缸活塞置于（）A、压缩行程的上止点B、进气行程的上止点C、压缩行程的下止点
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考题 活塞由一个（）移到另一个（），运动一次的过程称行程A、止点；止点B、上止点；上止点C、下止点；下止点D、上止点；下止点
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考题 对于采用双缸同时点火的四缸发动机，同时点火的两个缸中一缸处于压缩行程上止点，另一缸处于（）。A、进气行程下止点B、排气行程下止点C、排气行程上止点D、进气行程上止点
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考题 当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。
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考题 在无分电器系统，同时点火的双缸，一个气缸处于压缩行程上止点，另一个气缸处于（）行程的同一位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
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考题 发动机活塞在汽缸内由上止点运动到下止点的运动过程叫（）。A、活塞行程B、工作行程C、汽缸工作容积
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考题 单选题用缸压法检测某缸的点火提前角时，需要同时测量（）。A 最大压缩压力点B 供油时刻C 排气行程时活塞的上止点D 火花塞点火时刻
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考题 判断题发动机的最佳点火时间是活塞到达压缩行程的上止点时。A 对B 错
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考题 单选题活塞由一个（）移到另一个（），运动一次的过程称行程A 止点；止点B 上止点；上止点C 下止点；下止点D 上止点；下止点
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考题 单选题调整气门间隙时，应使该缸活塞处于（）。A 排气行程上止点B 进气行程上止点C 压缩行程上止点D 作功行程上止点
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考题 单选题调整气门间隙时，应转动曲轴使活塞处于（）。A 排气行程终了的下止点B 排气行程终了的上止点C 压缩行程终了的下止点D 压缩行程终了的上止点
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考题 单选题对于采用双缸同时点火的四缸发动机，同时点火的两个缸中一缸处于压缩行程上止点，另一缸处于（）。A 进气行程下止点B 排气行程下止点C 排气行程上止点D 进气行程上止点
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考题 单选题从供油始点到活塞到达压缩行程上止点叫（）角。A 喷油提前角B 供油提前角C 点火提前角
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