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单选题
下列哪类情况的进水，进水量随着船舶的下沉和倾斜而变化（）。
A
舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水
B
舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室
C
舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通
D
A，B和C都不是
参考答案
参考解析
解析：
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更多 “单选题下列哪类情况的进水，进水量随着船舶的下沉和倾斜而变化（）。A 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C 舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D A，B和C都不是” 相关考题
考题
下列哪类情况的进水，进水量为一定值______。A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是
考题
下列哪类情况的进水，进水量随着船舶的下沉和倾斜而变化______。A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是
考题
下述关于倾斜试验的表述，正确的有（）A、新建船舶完工时，应进行倾斜试验。B、改装或修理使空船状态变化较大的船舶，在完工时应进行倾斜试验。C、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。D、倾斜试验由验船师主场。
考题
新建船舶因修改而使空船状态发生变化时，若已有系列或现有船舶的倾斜试验报告，以及空船状态发生变化的详细重量和重心位置计算资料，如其数据与系列船或现有船舶倾斜试验数据相对误差在（）范围内可在系列船或现有船舶的倾斜试验报告基础上，通过换算方法来确定空船排水量和重心位置。下列说法错误的是：（）A、空船排水量±1%、空船初稳定高度±5%B、空船排水量±2%、空船初稳定高度±5%C、空船排水量±1%、空船初稳定高度±2%D、空船排水量±2%、空船初稳定高度±2%
考题
某验船师检验2012年3月安放龙骨的船舶，与船厂检验人员讨论倾斜试验，下列哪种说法是错误的？（）A、新建船舶完工时，应进行倾斜试验；B、同一船厂建造的同型船舶，第二艘可以不做；C、现有船舶改装及修理使空船状态变化较大时，应在完工时进行倾斜试验；D、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。
考题
单选题下列选项中，属于舱柜上部开敞，但与舷外水不相通的特点的是（）。A
无自由液面，进水量为定值B
进水量不固定，存在自由液面C
舱内水位与舷外水平面一致D
进水量随船体下沉及倾斜的程度而变化
考题
单选题下列哪类情况的进水，进水后存在自由液面对船舶稳性的影响（）。A
舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B
舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C
舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D
B和C
考题
单选题下列哪类情况的浸水，浸水量随着船舶的下沉和倾斜而变化（）A
舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水；B
舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室；C
舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通。D
A、B和C都不是
考题
多选题下述关于倾斜试验的表述，正确的有（）A新建船舶完工时，应进行倾斜试验。B改装或修理使空船状态变化较大的船舶，在完工时应进行倾斜试验。C倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。D倾斜试验由验船师主场。
考题
判断题如船舶进水严重，而且排水量远小于进水量，船舶在逐渐下沉，又远离陆地，船长按专业判断抢救无效应宣布弃船。A
对B
错
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