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单选题
强载中速柴油机的阀面与座面配合方式多采用()
A
全接触式
B
外接触式
C
内接触式
D
三种方式均用
参考答案
参考解析
解析:
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考题
为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是( )A.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封B.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封C.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封D.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封
考题
固定桥修复申,根据桥体龈面与牙槽嵴的关系不同,可把桥体与牙槽嵴的接触方式分为()A、接触式桥体和船底式桥体B、悬空式桥体和船底式桥体C、船底式桥体和单侧接触式桥体D、悬空式桥体和单侧接触式桥体E、悬空式桥体和接触式桥体
考题
单选题为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是()。A
中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封B
中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封C
中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封D
中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封
考题
单选题固定桥修复申,根据桥体龈面与牙槽嵴的关系不同,可把桥体与牙槽嵴的接触方式分为()。A
接触式桥体和船底式桥体B
悬空式桥体和船底式桥体C
船底式桥体和单侧接触式桥体D
悬空式桥体和单侧接触式桥体E
悬空式桥体和接触式桥体
考题
单选题长行程低速柴油机阀面与座面配合方式多采用()A
全接触式B
外接触式C
内接触式D
三种方式均用
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