网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
在车身碰撞修理中一般会用到熔焊,压力焊和粘结。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题在车身碰撞修理中一般会用到熔焊,压力焊和粘结。A 对B 错” 相关考题
考题 承载式车身的特点是()A、有车架结构,能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分B、单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换C、受到的碰撞力分散到整个车身,碰撞损坏不集中在一个部位D、以上全部

考题 车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用整形、焊接的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用拆除、更新的方法修理。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用()、()的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用拆除、更新的方法修理。

考题 船上或修船厂常采用______和______修理损坏的零件。 A.熔焊/压焊B.焊接/熔焊C.堆焊/喷焊D.气焊/电焊

考题 焊接的种类有很多种,在损伤车的维修中主要用到2种焊接方法,如果按照原理来分,它们分别是()。A、熔焊B、压力电阻点焊C、粘接焊D、焊条弧焊

考题 在车身修理中,可采用()来代替汽车制造厂的电阻点焊。A、点焊B、搭接焊C、塞焊

考题 焊接是车身生产中应用最多的焊接方式()A、压焊B、熔焊C、钎焊D、电阻焊

考题 在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。

考题 在车身碰撞修理中一般会用到熔焊,压力焊和粘结。

考题 ()是车身修复中应用最多的焊接方式。A、压焊B、熔焊C、钎焊D、气焊

考题 车身支柱和车顶钢板会弯曲,车身前后部零件亦可能被损伤属于()。A、侧面碰撞B、顶面碰撞C、倾翻损伤D、后端碰撞

考题 车身机械磨损、碰撞挤压等损坏,通常采用()、()的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用()的方法修理。

考题 焊接通常分为熔焊、钎焊和()三大类。A、气焊B、弧焊C、压力焊

考题 ()焊接是车身生产中应用最多的焊接方式。A、压焊B、熔焊C、钎焊

考题 熔焊、压力焊和钎焊的实质有何不同?

考题 焊接可分为压焊和熔焊两种形式,其中()属于熔焊。A、电渣压力焊B、电弧焊C、闪光对焊D、电阻点焊E、气压焊

考题 建筑施工中,钢筋的焊接方法有()等A、熔焊B、电孤焊C、对焊D、电渣压力焊

考题 现代客车预应力蒙皮一般采用()方法固定在车身骨架上A、电焊B、铆焊C、螺栓联结D、粘结

考题 在焊接过程中()使被焊零件受到压力作用。A、电阻电焊B、闪光焊C、熔焊D、钎焊

考题 单选题船上或修船厂常采用()修理损坏的零件。A 熔焊/压焊B 焊接/熔焊C 堆焊/喷焊D 气焊/电焊

考题 多选题焊接可分为压焊和熔焊两种形式,其中()属于熔焊。A电渣压力焊B电弧焊C闪光对焊D电阻点焊E气压焊

考题 单选题承载式车身的特点是()A 有车架结构,能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分B 单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换C 受到的碰撞力分散到整个车身,碰撞损坏不集中在一个部位D 以上全部

考题 问答题熔焊、压力焊和钎焊的实质有何不同?

考题 判断题在车身修理中所用的轩焊一般是指硬针焊。A 对B 错

考题 多选题建筑施工中,钢筋的焊接方法有()等A熔焊B电孤焊C对焊D电渣压力焊

考题 单选题现代车身采用了高强度钢,通过点焊焊接,在修理车身时,拆分焊点的最好方法是()。A 用等离子电弧焊枪烧熔焊点B 钻除焊点C 用乙炔焊炬将焊点烧熔D 用高速砂轮打磨焊点

考题 单选题()是车身修复中应用最多的焊接方式。A 压焊B 熔焊C 钎焊