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问答题
怎样从轨道区段“红光带”来判断故障?
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考题
FDGJ电路中RC支路故障现象有()。A、车过后,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯不变B、无车时,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯由白变红C、无车时,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯由红变白D、车过后,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁,光带表示灯由红变白
考题
单选题FDGJ电路中RC支路故障现象有()。A
车过后,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯不变B
无车时,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯由白变红C
无车时,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯由红变白D
车过后,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁,光带表示灯由红变白
考题
单选题道岔区段红光带,需改变进路,强扳道岔应()A
道岔总定(反)位+道岔按钮B
道岔总定(反)位+道岔区段按钮C
确认红光带是由轨道故障引起,故障解锁白光带,强扳道岔,单锁后,开放引导信号,列车过后解除单锁D
确认红光带是由轨道故障引起,故障解锁白光带,单锁后,开放引导信号,列车过后解除单锁
考题
单选题进路排通后,道岔区段出现红光带,防护信号机关闭,后续列车不需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法是?A
确认红光带是由于轨道故障引起,然后开放引导信号;B
确认红光带是由于轨道故障引起,锁闭道岔后开放引导信号;C
确认红光带是由于轨道故障引起,转换道岔后开放引导信号;D
确认红光带是由于轨道故障引起,解锁进路,转换道岔且单锁道岔后开放引导信号;
考题
问答题如何判断处理JWXC-2.3型驼峰双区段轨道电路DG、DG1的红光带故障范围?
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