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判断题
小闸制动后缓解时,制动缸压力在3到5秒内从300kPa下降到80kPa。
A

B


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考题 大闸缓解时制动缸自最高压力缓解至35kpa的时间()。

考题 小闸运转位制动缸压力自300KPa降至35KPa的时间()。

考题 单机试验单独缓解作用时,大闸常用制动后,把小闸推向单独缓解位,等制动缸压力缓解到零时,手柄回到运转位,此时机车闸缸压力()。

考题 空气位操作时,“缓解”位制动缸压力由300kPa降至40kPa所需的时间为:()A、≤3sB、≤4sC、≤5sD、≤6s

考题 单阀置于制动位,制动缸压力应在()内达到300kpa。A、4秒B、5秒C、3秒

考题 小闸由运转位到制动位时,压力由零升到2.8kg/c㎡的时间在4秒内。()

考题 大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa,松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。

考题 移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2制动缸压力在2到3秒内从0上升到370kPa。

考题 关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是()。A、紧急制动后,制动缸最高压力420~450KpaB、紧急制动后,制动缸上升到最高压力时间小于7秒C、紧急制动时,在3秒内列车管压力降到零D、常用全制动位制动缸压力330~3603Kpa

考题 CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到()kPa以下。A、10B、35C、45

考题 在小闸性能试验时,制动缸压力升至最高后,将小闸手把从制动位移至保压位,测定制动压力泄漏量每分钟不大于()。A、5kPAB、10kPAC、20kPA

考题 在调车状态下,机车停车后,当制动缸压力达到80kPa,就取消LKJ管压防溜控制。

考题 小闸制动后缓解时,制动缸压力在3到5秒内从300kPa下降到80kPa。

考题 CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。

考题 小闸全制动时,制动缸的最高压力为()kPa。

考题 判断题大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa,松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。A 对B 错

考题 判断题小闸由运转位到制动位时,压力由零升到2.8kg/c㎡的时间在4秒内。()A 对B 错

考题 单选题CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到()kPa以下。A 10B 35C 45

考题 单选题神华八轴交流机车DK-2制动机机车大闸手把处于运转位,操纵小闸手把,全制动时机车制动缸最高压力为300±10kPa,机车制动缸压力从零升至285kPa的时间为()s,运转位缓解时,机车制动缸压力从300kPa降至40kPa的时间为()s。A 3~4;3~5B 3~5;3~5C 2~4;3~5

考题 单选题空气位操作时,“缓解”位制动缸压力由300kPa降至40kPa所需的时间为:()A ≤3sB ≤4sC ≤5sD ≤6s

考题 判断题移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2制动缸压力在2到3秒内从0上升到370kPa。A 对B 错

考题 单选题在小闸性能试验时,制动缸压力升至最高后,将小闸手把从制动位移至保压位,测定制动压力泄漏量每分钟不大于()。A 5kPAB 10kPAC 20kPA

考题 多选题关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是()。A紧急制动后,制动缸最高压力420~450KpaB紧急制动后,制动缸上升到最高压力时间小于7秒C紧急制动时,在3秒内列车管压力降到零D常用全制动位制动缸压力330~3603Kpa

考题 判断题CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。A 对B 错

考题 单选题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,单阀手柄由全制动位移回运转位,制动缸压力应在4s以内由300kPa下降到()。A 5kPaB 15kPaC 25kPaD 35kPa

考题 单选题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,单阀手柄由运转位移至全制动位,制动缸压力应在()内达到300kPa。A 3sB 4sC 5sD 6s

考题 单选题自阀运转位,单独制动阀由全制动位到运转位制动缸压力由300kpa下降到35kpa的时间小于()秒。A 3B 4C 7D 9