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多选题
按平面布置形式分类,基坑内被动土压区加固形式主要有()和满堂加固。
A

墩式加固

B

中心加固

C

抽条加固

D

格栅式加固

E

裙边加固


参考答案

参考解析
解析:
更多 “多选题按平面布置形式分类,基坑内被动土压区加固形式主要有()和满堂加固。A墩式加固B中心加固C抽条加固D格栅式加固E裙边加固” 相关考题
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考题 基坑支护结构出现变形过大或较为危险的“踢脚”变形时,可以采取( )。 A、坡顶卸载 B、增加内支撑或锚杆 C、灌水 D、被动土压区堆载或注浆加固 E、回填土

考题 基坑支护结构出现变形过大或较为危险的“踢脚”变形时,可采取( )。A.坡顶卸载 B.增加内支撑或锚杆 C.灌水 D.被动土压区堆载或注浆加固 E.回填土

考题 (2015 年真题)基坑内被动区加固平面布置常用的形式有( )。A. 墩式加固 B. 岛式加固 C. 裙边加固 D. 抽条加固 E. 满堂加固

考题 基坑内被动区加固平面布置常用的形式有( )。 A、墩式加固 B、岛式加固 C、裙边加固 D、抽条加固 E、满堂加固

考题 在软土地基中,当周边环境保护要求较高时,基坑工程施工前宜对基坑内被动区土体进行加固处理,以便提高被动区土体抗力,减少基坑开挖过程中围护结构的变形。地铁车站的端头井一般采用( )。A.墩式加固 B.满堂加固 C.抽条加固 D.格栅式加固

考题 基坑外加固的目的,主要有()。A、止水 B、提高土体的强度和土体的侧向抗力 C、防止坑底土体隆起破坏 D、减少围护结构位移 E、减少围护结构承受的主动土压力

考题 基坑外加固的目的,主要有(  )。A.止水 B.提高土体的强度和土体的侧向抗力 C.防止坑底土体隆起破坏 D.减少围护结构位移 E.减少围护结构承受的主动土压力

考题 基坑内被动区加固形式有很多种,当基坑面积较大时,宜采用( )。 A.墩式加固 B.裙边加固 C.抽条加固 D.格栅式加固

考题 基坑内被动区加固平面布置常用的形式有( )。 A.墩式加固 B.岛式加固 C.裙边加固 D.抽条加固 E.满堂加固

考题 基坑内被动区加固形式中,当基坑作为地铁车站的端头井时,宜采用( )加固。A.格栅 B.裙边 C.抽条 D.满堂

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考题 关于软土基坑内被动区的加固形式,地铁车站的端头井一般采用( )。A.墩式加固 B.裙边加固 C.抽条加固 D.格栅加固

考题 基坑地基分为基坑内加固和基坑外加固,其中基坑外加固的目的主要是( ),并可减少围护结构承受的主动土压力。 A.提高土体强度 B.减少围护结构位移 C.保护基坑周边建筑物 D.止水

考题 按平面布置形式分类,基坑内被动土压区加固形式主要有(??)和满堂加固。A.墩式加固 B.中心加固 C.抽条加固 D.格栅式加固 E.裙边加固

考题 按平面布置形式分类,基坑内被动区加固形式主要有( )和满堂加固。A.墩式加固 B.中心加固 C.抽条加固 D.格栅式加固 E.裙边加固

考题 在明挖基坑地基加固处理中,基坑内加固的目的主要有( )。A.提高土体的强度和土体侧向抗力 B.减少坑底位移 C.保护基坑周边建筑物及地下管线 D.防止坑底土体隆起破坏 E.弥补围护墙插入深度不足

考题 使用加固线拉牵加固货物有几种形式?

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考题 多选题基坑内被动区土体加固常用的形式有( )。A墩式加固B注浆加固C裙边加固D抽条加固E满堂加固