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单选题
当9m≤d<12m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:()
A

d×5%

B

d×8%

C

d×10%

D

d×12%


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:A.海图水深-船舶吃水B.实际水深-海图水深C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水

考题 某轮吃水8米,航行于日本濑户内海,其保留的富裕水深应为:A.0.4米B.0.64米C.0.8米D.1.6米

考题 欧洲引航协会(EMPA)对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的内海水道富余水深为船舶吃水的:A.10%B.15%C.20%D.25%

考题 某轮吃水7米,在某锚地锚泊,若该处最大波高为3米,则他应选择的锚地应能保证在低潮时具有()。A、4.5米以上的富余水深B、5.5米以上的富余水深C、6.5米以上的富余水深D、7.5米以上的富余水深

考题 日本最著名的旅游胜地是()。A、琉球群岛B、富士山C、濑户内海D、金刚山

考题 日本最大的工业区为()A、京滨叶工业区B、京阪神工业区C、中京工业区D、濑户内海工业区

考题 日本的工业主要分布在()。A、太平洋与日本海沿岸B、日本海与濑户内海沿岸C、鄂霍次克海与东海沿岸D、南部太平洋沿岸和濑户内海沿岸

考题 日本工业主要集中在太平洋沿岸和濑户内海沿岸一带的主要原因是()A、原材料丰富B、接近对外贸易的海港C、劳动力丰富D、工业用水方便

考题 日本工业集中在太平洋沿岸和濑户内海沿岸的原因是()A、当地资源丰富B、海运条件好,便于原料输入和产品输出C、农业生产发达D、气候条件优越

考题 濑户内海沿岸地区河流在冬夏季节降水补给均比较少,解释原因?

考题 日本工业集中分布在()A、太平洋沿岸和日本海沿岸B、太平洋沿岸和濑户内海沿岸C、九州岛沿岸和太平洋沿岸

考题 日本工业分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸的原因。

考题 单选题根据我国有关规范,进出港航道的设计水深是()之和。A 通航水深与备淤富余深度B 设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度C 航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度D 设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度

考题 单选题某轮吃水10米,在某锚地锚泊,若该处最大波高为3米,则他应选择的锚地应能保证在低潮时具有:()A 5米以上的富余水深B 3米以上的富余水深C 7米以上的富余水深D 1米以上的富余水深

考题 单选题某轮吃水14m,在某开敞锚地锚泊,若该处最大波高为3m,则应选择的锚地应能保证在低潮时具有:()A 3m以上的富余水深B 5m以上的富余水深C 7m以上的富余水深D 9m以上的富余水深

考题 单选题某轮吃水15米,航行于日本濑户内海,其保留的富余水深应为:()A 1.5米B 1.2米C 1.0米D 2.0米

考题 单选题某轮吃水15米,航行于日本濑户内海,其保留水深应为:()A B.0.8米B C.1.0米C D.1.5米

考题 单选题当吃水d≥12m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:().A d×5%B d×8%C d×10%D d×12%

考题 单选题船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:()A 海图水深-船舶静止时最大吃水B 海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水C 海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D 海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水

考题 单选题日本最著名的旅游胜地是()。A 琉球群岛B 富士山C 濑户内海D 金刚山

考题 单选题当吃水d<9m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:().A d×5%B d×8%C d×10%D d×12%

考题 单选题某轮吃水10米,航行于日本濑户内海,其保留水深应为:()A 0.5米B 0.8米C 1.0米D 1.5米

考题 单选题日本的工业主要分布在()。A 太平洋与日本海沿岸B 日本海与濑户内海沿岸C 鄂霍次克海与东海沿岸D 南部太平洋沿岸和濑户内海沿岸

考题 单选题下列有关富余水深的计算哪项是正确的()?A 富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水B 富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水C 富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水D 富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水

考题 单选题日本最大的工业区为()A 京滨叶工业区B 京阪神工业区C 中京工业区D 濑户内海工业区

考题 单选题当航线上的水深对船舶吃水有限制时,船舶的最大吃水应根据()等因素确定。 ①总吨;②水域水密度的变化;③过浅时的航道水深;④富余水深;⑤航行途中油水消耗。A ②④⑤⑥B ①③④⑤C ②③④⑤D ①②③④

考题 问答题日本工业分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸的原因。