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判断题
运行途中遇机车蓄电池电压低于70V时,应立即升起受电弓、闭合主断路器对蓄电池进行充电。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 《操规》规定:运行途中遇接触网临时停电时,司机要迅速断开主断路器、降下受电弓并()。

考题 HXD1电力机车在升弓命令()min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。 A.5B.10C.15D.20

考题 运行途中遇主断路器不闭合,若“网压过低分主断”底色变为白色时,应立即查看司机台网压表,若司机台网压表显示网压低于17.5kV,换升另一受电弓,待该条目底色变为黑色后再进行闭合主断路器操作。

考题 当出现受电弓上升位置异常故障时,正确的处理措施是()。A、此故障在动车组重联运行时才会发生,前后动车组的两架受电弓距离小于190米时,显示此故障B、发生此故障后,司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米C、断开主断路器(VCB),降下受电弓,确认受电弓转换开关位置正常D、重新升起受电弓,闭合主断路器(VCB)

考题 MVB复位时,要保证车辆处于蓄电池激活、受电弓升起、主控钥匙打开和高速断路器分开的状态。

考题 下列不属于MVB总线复位时车辆状态的是()。A、蓄电池激活B、受电弓升起C、主控钥匙打开D、高速断路器闭合

考题 正常情况下,蓄电池电压高于()V、总风压力高于()Bar,可以升起受电弓。

考题 HXD1电力机车在升弓命令()min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。A、5B、10C、15

考题 运行途中遇机车蓄电池电压低于70V时,应立即升起受电弓、闭合主断路器对蓄电池进行充电。

考题 遇接触网故障,降、升弓标(包括临时降、升弓手信号)时,司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时,要迅速(),就地停车。A、断开主断路器B、降下受电弓C、断开主断路器、降下受电弓

考题 HXD1电力机车在升弓命令()min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。A、5B、10C、15D、20

考题 蓄电池组正常运行时为浮充方式,浮充电压值应控制在规定范围(),均衡充电电压值应控制在()。蓄电池的放电终止电压值为(),低于该值时应立即()。

考题 正常情况下,蓄电池电压高于()V、总风压力高于3.5Bar,可以升起受电弓。

考题 当蓄电池低于()V时,受电弓将无法升起。A、77B、85C、88

考题 在升弓命令最晚()分钟之后,主断路器必须闭合。除非降下受电弓来节省蓄电池。运用时需要新的升弓指令。A、15B、12C、10

考题 SS7E型电力机车进行“自动降弓”模拟试验时,应升起受电弓,闭合主断路器,然后持续按住电气控制箱的“试验按钮”。此时“自动降弓装置”将迅速反应:()断开并快速自动降弓。

考题 填空题SS7E型电力机车进行“自动降弓”模拟试验时,应升起受电弓,闭合主断路器,然后持续按住电气控制箱的“试验按钮”。此时“自动降弓装置”将迅速反应:()断开并快速自动降弓。

考题 单选题当蓄电池低于()V时,受电弓将无法升起。A 77B 85C 88

考题 判断题运行途中遇机车蓄电池电压低于70V时,应立即升起受电弓、闭合主断路器对蓄电池进行充电。A 对B 错

考题 单选题HXD1电力机车在升弓命令()min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。A 5B 10C 15

考题 判断题运行途中遇主断路器不闭合,若“网压过高分主断”底色变为白色时,应立即查看司机台网压表,若司机台网压表显示网压低于31kV,换升另一受电弓,待该条目底色变为黑色后再进行闭合主断路器操作。A 对B 错

考题 多选题当出现受电弓上升位置异常故障时,正确的处理措施是()。A此故障在动车组重联运行时才会发生,前后动车组的两架受电弓距离小于190米时,显示此故障B发生此故障后,司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米C断开主断路器(VCB),降下受电弓,确认受电弓转换开关位置正常D重新升起受电弓,闭合主断路器(VCB)

考题 单选题下列不属于MVB总线复位时车辆状态的是()。A 蓄电池激活B 受电弓升起C 主控钥匙打开D 高速断路器闭合

考题 多选题MVB总线复位操作时,要确保车辆状态处于()、()、主控钥匙打开和()。A蓄电池激活B受电弓升起C高速断路器闭合D高速断路器分开

考题 单选题HXD1电力机车在升弓命令()min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。A 5B 10C 15D 20

考题 单选题遇接触网故障,降、升弓标(包括临时降、升弓手信号)时,司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时,要迅速(),就地停车。A 断开主断路器B 降下受电弓C 断开主断路器、降下受电弓

考题 判断题MVB复位时,要保证车辆处于蓄电池激活、受电弓升起、主控钥匙打开和高速断路器分开的状态。A 对B 错

考题 填空题蓄电池组正常运行时为浮充方式,浮充电压值应控制在规定范围(),均衡充电电压值应控制在()。蓄电池的放电终止电压值为(),低于该值时应立即()。