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判断题
250公里统型动车组设有应急通风功能,在正常交流电源供电发生故障时,应急通风装置由司机启动,向客室提供乘客所需的最大新风量。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风(通风量为4000m3£¯h)和紧急照明由蓄电池供电,能够维持()min。 A.45B.40C.60D.50

考题 在辅助逆变器故障时,蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源,应能维持()分钟。 A.40B.45C.50D.60

考题 紧急通风时,由DC110V蓄电池经紧急通风逆变器为客室空调机组通风机提供电源,能保持应急通风()分钟 A.20B.35C.45D.90

考题 处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时,将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位,无法恢复时进行MON上闭合BKK操作,延伸供电。

考题 CRH5型动车组若空调装置故障超过()分钟,且应急通风功能失效或无法满足要求时,允许打开车门通风。A、15B、20C、30D、60

考题 在辅助逆变器故障时,蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源,应能维持()分钟A、40B、45C、50D、55

考题 当辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电,能够维持()分钟。A、30B、45C、60D、90

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,接触网故障修复期间,随车机械师启动应急通风装置(仅()型动车组,其他车型动车组可自动启动应急通风功能),司机要密切关注蓄电池电压,并及时向随车机械师通报情况。A、CRH2B、CRH1C、CRH3D、CRH5

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定,因()等故障导致动车组全列空调失效,但可维持运行时,经随车机械师处理无效后,启动应急通风装置,并通知列车长和司机。A、供电B、辅助供电C、空调设备D、制动故障

考题 250公里统型动车组设有应急通风功能,在正常交流电源供电发生故障时,应急通风装置由司机启动,向客室提供乘客所需的最大新风量。

考题 CRH2A统型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续()小时。A、5B、4C、3D、2

考题 250公里统型动车组设有应急通风功能,在正常交流电源供电发生故障时,应急通风装置由()启动,向客室提供乘客所需的最小新风量。A、司机B、随车机械师C、客运D、车站

考题 动车组若空调装置故障超过()分钟,且应急通风功能失效或无法满足要求时,允许打开车门通风。A、15B、20C、30D、60

考题 下列()不属于由低压供电。A、紧急通风逆变器B、客室正常照明C、客室应急照明D、辅助逆变器控制单元

考题 在车辆辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风,应能维持()分钟。A、40B、45C、50D、55

考题 CRH2A型动车组应急蓄电池合转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是驱动进、排气风扇电机与气密阀的通风装置,使客室内的通风换气系统能继续正常运转,持续时间约()。A、0.5小时B、1.5小时C、1小时D、2小时

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,随车机械师启动应急通风装置,并做好救援准备工作,司机要密切关注蓄电池电压,并及时向()通报情况。A、随车机械师B、列车长C、客运调度D、列车调度员

考题 CRH380AL型动车组空调换气系统由空调装置、换气装置、通风装置、()及送回风风道系统组成。A、加热器B、应急通风装置C、司机空调D、送风机

考题 单选题CRH2A统型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续()小时。A 5B 4C 3D 2

考题 单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,接触网故障修复期间,随车机械师启动应急通风装置(仅()型动车组,其他车型动车组可自动启动应急通风功能),司机要密切关注蓄电池电压,并及时向随车机械师通报情况。A CRH2B CRH1C CRH3D CRH5

考题 单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,随车机械师启动应急通风装置,并做好救援准备工作,司机要密切关注蓄电池电压,并及时向()通报情况。A 随车机械师B 列车长C 客运调度D 列车调度员

考题 单选题动车组若空调装置故障超过()分钟,且应急通风功能失效或无法满足要求时,允许打开车门通风。A 15B 20C 30D 60

考题 单选题250公里统型动车组设有应急通风功能,在正常交流电源供电发生故障时,应急通风装置由()启动,向客室提供乘客所需的最小新风量。A 司机B 随车机械师C 客运D 车站

考题 单选题在辅助逆变器故障时,蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源,应能维持()分钟A 40B 45C 50D 55

考题 单选题当辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电,能够维持()分钟。A 30B 45C 60D 90

考题 单选题在车辆辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风,应能维持()分钟。A 40B 45C 50D 55

考题 单选题CRH5型动车组若空调装置故障超过()分钟,且应急通风功能失效或无法满足要求时,允许打开车门通风。A 15B 20C 30D 60