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填空题
（）系统是防止制动时车轮抱死而滑移，而（）则是防止驱动车轮原地不动而不停地滑转。

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考题 最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移动。（ ）
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考题 车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。
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考题 汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。A、车轮滑移率B、汽车减速度C、车轮减速度D、车轮滑转率
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考题 制动效果最好的时机是当地面制动力接近其最大极限值而又未到此值的时候，这时车轮即将抱死滑移而尚未开始滑移。
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考题 ABS系统是防止制动时车轮抱死而（），ASR是防止驱动轮原地不动而不停的（）。
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考题 汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？
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考题 ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的（）保持在最佳范围内。A、磨损B、滑移率C、气压D、动力性
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考题 制动防抱死系统（ABS）的基本功能是（）。A、避免汽车起动时车轮打滑B、防止紧急制动时车轮抱死C、避免汽车急加速时车轮打滑
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考题 电子稳定程序（ESP）的基本功能是（）A、紧急制动时防止车轮抱死B、防止汽车出现转向不足和转向过度C、起步时防止驱动车轮打滑
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考题 汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时的临界状态。
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考题 汽车电子控制防抱死制动装置中，能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器，而ECU发出指令（）限制滑移车轮的制动压力，防止车轮被完全抱死。A、调压阀B、调压器C、制动压力调节器D、制动器
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考题 汽车制动过程中，ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内，防止四个车轮完全抱死。
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考题 制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路而上进行紧急制动时，自动控制和调节车轮制动力，防止车轮（）从而得到最佳制动效果。
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考题 防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（）状态。A、放松B、半抱死C、滚动D、半滚动E、不滚动
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考题 当制动力（）附着力时，车轮将被抱死而汽车在路面上滑移。A、大于B、等于C、小于D、不确定
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考题 车轮防抱死制动系统由传统的普通制动系统和防止车轮抱死的电子控制系统组成。
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考题 问答题汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？
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考题 判断题最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。A 对B 错
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考题 判断题汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。A 对B 错
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考题 单选题汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。A 车轮滑移率B 汽车减速度C 车轮减速度D 车轮滑转率
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考题 填空题ABS系统是防止制动时车轮抱死而（），ASR是防止驱动轮原地不动而不停的（）。
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