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当制动力（）附着力时，车轮将被抱死而汽车在路面上滑移。

  • A、大于
  • B、等于
  • C、小于
  • D、不确定

参考答案

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考题 汽车制动过程中,车轮抱死滑移时,车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车制动时，由于车轮（ ）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。A.滑移率B.制动力C.减速度D.附着力。
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考题 关于汽车制动力，甲认为：汽车制动力不仅取决于制动力矩，还取决于轮胎与路面间的附着条件。乙认为：当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上滑移。下列（）认为正确。A、甲B、乙C、均错误D、甲和乙
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考题 当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上（）。A、滑移B、滑转C、滚动D、边滚边滑
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考题 同车轮抱死的情况相比，当轮胎滑移率为（）左右时轮胎附着力最大。
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考题 当车轮抱死滑移时，车轮与路面间的侧向附着力将完全消失。
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考题 当车轮抱死滑移时，车轮与路面间的侧向附着力将逐渐消失。
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考题 车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。
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考题 汽车制动时，由于车轮（）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。A、滑移率B、制动力C、减速度D、附着力
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考题 汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮（）。A、做纯滚动B、做纯滑移C、边滚边滑D、不动
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考题 汽车制动时，当制动力等于车轮与地面之间的附着力时，则车轮（）A、做纯滚动B、做纯滑移C、边滚边滑D、不动
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考题 台试检测制动时，当（）时可以通过增加附着力的方法来进一步检测。A、车轮抱死时，制动力和不合格。B、车轮抱死时，制动力平衡不合格。C、车轮抱死时，车轮阻滞力不合格。
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考题 装有制动防抱死装置的汽车，在制动过程中使（）。A、侧向附着力最大B、纵向附着力最大C、制动力最大D、制动滑移率最大
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考题 地面制动力达到附着力值时，车轮将（）。A、被抱死而出现滑移现象B、继续滚动C、边滚边滑D、静止
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考题 地面制动力达到附着力值时，车轮将被抱死而出现滑移现象。
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考题 ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的（）保持在最佳范围内。A、磨损B、滑移率C、气压D、动力性
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考题 汽车制动过程中，车轮抱死滑移时，车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。
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考题 制动效能最佳状态是制动力等于或大于附着力时，车轮被抱死而与地面产生相对滑移。
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考题 当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝（）；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝（）。
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考题 当制动器制动力（）附着力时，车轮将抱死滑移。A、小于B、大于C、正比于D、反比于
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考题 当制动力（）附着力时，车轮将被抱死而在路面上滑移。A、大于B、等于C、小于D、不确定
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考题 当汽车车轮抱死时，地面附着力随制动器的制动力增加而增加。
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考题 单选题汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮（）。A 做纯滚动B 做纯滑移C 边滚边滑D 不动
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考题 填空题当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝（）；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝（）。
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考题 判断题汽车制动过程中，车轮抱死滑移时，车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。A 对B 错
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考题 判断题地面制动力达到附着力值时，车轮将被抱死而出现滑移现象。A 对B 错
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考题 判断题制动效能最佳状态是制动力等于或大于附着力时，车轮被抱死而与地面产生相对滑移。A 对B 错
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