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单选题
喷油器针阀密封不良会导致喷孔()
A

结碳

B

穴蚀

C

磨损

D

裂纹


参考答案

参考解析
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考题 喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是_______ 。A.针阀密封不良B.喷油器冷却温度过高C.气缸内温度过高D.B+C

考题 喷油器针阀座因磨损而下沉时对喷油器工作的影响是( )。A.雾化不良B.针阀升程变小C.密封面压力增大D.密封性变好

考题 喷油器的针阀偶件配合面过度磨损,喷孔部分堵塞等部将引起()。 A、雾化不良B、喷油量减少C、泵油压力下降D、滴油

考题 柴油机工作无力的原因为个别缸的喷油器针阀卡死,喷孔堵塞。

考题 检查喷油器密封性时,泵油至一定压力值时,再缓慢使油压上升至启阀前停止,观察喷油器喷孔周围表面有无滴漏现象,若只是有轻微的湿润而无滴漏,则说明()密封良好。A、针阀圆柱面B、针阀体与本体端平面C、针阀与针阀座锥面D、螺帽与针阀体

考题 柴油机喷油器针阀密封不良会导致喷孔:()A、结碳B、穴蚀C、磨损D、裂纹

考题 在进行雾化试验时,快速泵油,雾化良好,慢速泵油喷孔处有滴漏现象,则说明()密封不良。A、针阀圆柱面B、针阀体与本体端平面C、针阀与针阀座锥面D、螺帽与针阀体

考题 造成喷油器燃油漏油增多、喷油量减少,喷油时间延迟,同时针阀歪斜,影响密封锥面的严密性的是()。A、喷孔磨损B、密封锥面磨损C、导向部磨损D、轴针倒锥体磨损

考题 下列因素中,会导致喷油提前角增大的因素是()A、针阀弹簧预紧力增大B、喷孔堵塞C、喷油器高压油管接头的滤芯污堵D、喷油器调压螺钉运转中松退

考题 喷油器针阀密封不良会导致喷孔()A、结碳B、穴蚀C、磨损D、裂纹

考题 喷油器回油过多,说明针阀面的密封性不良,可用研磨来消除。

考题 喷油器针阀座因磨损而下沉时对喷油器工作的影响是()。A、雾化不良B、针阀升程变小C、密封面压力增大D、密封性变好

考题 喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是()。A、针阀密封不良B、喷油器冷却温度过高C、气缸内温度过高D、后燃

考题 ()有油道、压力室和喷孔。A、针阀体B、针阀C、倒锥体D、喷油器体

考题 在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的()A、针阀升程B、喷孔大小C、内外压力差D、针阀开启的持续时间

考题 喷油器是指喷油器内部通过()与燃烧室经常相连通。A、喷孔B、针阀C、以上都不是

考题 在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于()。A、喷油器针阀开启升程B、喷油器针阀喷孔直径C、分配油管与进气歧管间压力差D、喷油器针阀持续开启时间

考题 单选题喷油器是指喷油器内部通过()与燃烧室经常相连通。A 喷孔B 针阀C 以上都不是

考题 单选题检查喷油器密封性时,泵油至一定压力值时,再缓慢使油压上升至启阀前停止,观察喷油器喷孔周围表面有无滴漏现象,若只是有轻微的湿润而无滴漏,则说明()密封良好。A 针阀圆柱面B 针阀体与本体端平面C 针阀与针阀座锥面D 螺帽与针阀体

考题 单选题喷油器的针阀偶件配合面过度磨损、喷孔部分堵塞等将引起()。A 泵油压力下降B 喷油量减少C 滴油D 雾化不良

考题 单选题喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是()。A 针阀密封不良B 喷油器冷却温度过高C 气缸内温度过高D 后燃

考题 单选题喷油器雾化检查中发现快速泵油时雾化质量良好且无明显滴漏,但缓慢泵油时未达启阀压力,喷孔有油滴溢出,说明()。A 正常,可以使用B 针阀与阀座密封不良,不能使用C 密封不良但雾化质量好,可以使用D 随机而定

考题 单选题柴油机运转中若高压油管脉动微弱,排温降低则原因可能是()。A 喷油泵密封不良漏油B 喷孔堵塞C 喷油器针阀在开启位置咬死D 喷油泵柱塞在最高位置咬死

考题 单选题喷油器针阀与针阀座密封锥面磨损而密封不良时,对喷孔的影响是()。A 结炭B 穴蚀C 磨损孔径增大D 裂纹

考题 单选题喷油器的针阀密封不良会造成喷孔()A 结炭B 穴蚀C 磨损

考题 单选题喷油器针阀座因磨损而下沉时对喷油器工作的影响是()。A 雾化不良B 针阀升程变小C 密封面压力增大D 密封性变好

考题 单选题()有油道、压力室和喷孔。A 针阀体B 针阀C 倒锥体D 喷油器体

考题 单选题下列因素中,会导致喷油提前角增大的因素是()A 针阀弹簧预紧力增大B 喷孔堵塞C 喷油器高压油管接头的滤芯污堵D 喷油器调压螺钉运转中松退