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单选题
柴油机运转中若高压油管脉动微弱,排温降低则原因可能是()。
A
喷油泵密封不良漏油
B
喷孔堵塞
C
喷油器针阀在开启位置咬死
D
喷油泵柱塞在最高位置咬死
参考答案
参考解析
解析:
若高压油管脉动微弱,排气温度降低,最高爆发压力降低,则可能是喷油泵密封不良漏油,使循环供油量降低或出油阔密封不良或出油阀弹簧折断引起的。
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考题
柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是()。A、喷油泵柱塞卡死B、喷油泵出油阀在开启状态卡死C、喷油器针阀在全开位置咬死D、喷油器针阀在关闭位置咬死
考题
单选题柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是()。A
喷油泵柱塞卡死B
喷油泵出油阀在开启状态卡死C
喷油器针阀在全开位置咬死D
喷油器针阀在关闭位置咬死
考题
单选题若某缸喷油器咬死而不能开启产生的后果是()。 Ⅰ.该缸熄火 Ⅱ.整机转速降低 Ⅲ.高压油管脉动微弱 Ⅳ.该缸高压油管结头处可能漏油 Ⅴ.排气冒黑烟 Ⅵ.该缸排温下降A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥD
Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题若某缸喷油器针阀因咬死而不能开启,则产生的后果是()。 Ⅰ.该缸熄火 Ⅱ.发动机转速下降 Ⅲ.排温下降 Ⅳ.该缸喷油泵发热 Ⅴ.高压油管发热 Ⅵ.高压油管结头漏油A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD
Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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